Буксировщик с реверсом от муравья

реверс от муравья

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Сообщений 8

1 Тема от smehov2011 07-03-2016 23:19

• smehov2011
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 07-03-2016
• Сообщений: 3

Тема: реверс от муравья

как установить реверс от муравья на мотобуксировщик барс?

2 Ответ от Палкан 07-03-2016 23:38

• Палкан
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Питер
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,117

Re: реверс от муравья

Заморочно , продай , куплю.

3 Ответ от бронто 08-03-2016 11:53

• 
• бронто
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Тевриз,Омская обл
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,946

Re: реверс от муравья

smehov2011, Передний или задний привод?

4 Ответ от smehov2011 08-03-2016 20:58

• smehov2011
• Новичок
• Неактивен

• Зарегистрирован: 07-03-2016
• Сообщений: 3

Re: реверс от муравья

Привод передний. Купил мотобуксировщик Барс заднеприводной с усиленной гусянкой (13 л.с.) в 2013 г. Сезон отъездил, а если точнее отмучился, так как брал для доставки себя с напарником до избушки по лесу (25 км.). Хорошо ехал только по буранке. Летом переделал на передний привод, ездить стало намного проще и приятнее, но временами все равно приходилось из снега вызволять, поэтому в следующее межсезонье сделал к нему лыжный модуль. Удовольствия от передвижения стало намного больше, ездил практически везде и по любому снегу (а снега в этом году у нас местами до 1 м.). Но временами уж очень не хватало задней скорости, поэтому и возникла необходимость в реверсе. Может кто уже ставил реверс от муравья, поделитесть особенностями. Интересуют тонкости соединения реверса с вариатором.

5 Ответ от михаил н 08-03-2016 21:01

• 
• михаил н
• Модератор
• Неактивен

• Откуда: Саратовская область Михаил
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,649

Re: реверс от муравья

6 Ответ от бронто 09-03-2016 10:30

• 
• бронто
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Тевриз,Омская обл
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,946

Re: реверс от муравья

smehov2011, Можно соединить цепью,а можно и валом. У меня так было.Цепь можно с любой стороны поставить. можно вот так.А можно реверс поставить на другую сторону букса и длинным валом соединить с вариатором.

7 Ответ от бронто 09-03-2016 10:35 (09-03-2016 10:38 отредактировано бронто)

• 
• бронто
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Тевриз,Омская обл
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 1,946

Re: реверс от муравья

smehov2011, А лучше взять реверс от Бурана и поставить.Вообще всё просто. У меня вот так стоит,два сезона езжу,никаких проблем.

8 Ответ от эрвин 09-03-2016 12:05

• 
• эрвин
• Старейшина
• Неактивен

• Откуда: Новосибирск с.Скала Колывань.
• Зарегистрирован: 07-10-2015
• Сообщений: 642

Re: реверс от муравья

smehov2011, Можеш мою тему посматреть Мой Чарлик.

Сообщений 8

Просматривают тему: 1 гость, 0 пользователей

Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться

Форум работает на PunBB , при поддержке Informer Technologies, Inc

Источник

Самодельный трицикл повышенной проходимости на базе мотороллера «Муравей»

Самодельный мотовездеход трицикл повышенной проходимости, построенный на базе мотороллера «Муравей».

Приветствую! Хочу показать самодельный мотовездеход, сделал себе, как локальный транспорт для поездок на дачу.

Для изготовления вездехода использованы запчасти:

• 1. Рама от мотороллера «Муравей» с доработками;
• 2. Двигатель новый 157QMJ;
• 3. Амортизаторы от мототехники;
• 4. Реверс-редуктор штатный от «Муравья»;
• 5. Электропроводка от макси-скутера;
• 6. Панель приборов электронная: спидометр, тахометр, одометр;
• 7. Цепная передача — цепь и звездочки ИЖ;
• 8. Колеса — задние от квадроцикла 23х7х10, переднее — от мотороллера 4х10.

По сравнению со 150-ти кубовым квадроциклом, этот трицикл, имеет определенные плюсы:

1. Двухместное, а не одноместное сиденье.
2. Существенно выше проходимость.
3. Задняя подвеска рычажная независимая, как у «взрослых» квадриков, а не неразрезная ось;
4. Имеется дифференциал, что обеспечивает разворот почти на месте и великолепную управляемость на твердой дороге даже на высокой скорости, на бездифференциальном «квадрике» маневрировать трудно, а на скорости дешевый квадрик он еще и плохо управляется;
5. Имеется возможность быстро сменить передаточное число трансмиссии для адаптации к условиям эксплуатации, так как ведущая звездочка от ИЖа, а их целый ряд 13, 15, 16, 17, 19, 21 и 22 зубьев.
6. Имеется небольшой кузовок на 2 корзины для грибов.
7. Прочная долговечная советская грузовая рама, а не вечно гнущаяся и трескающаяся китайская;

Характеристики трицикла:

• 1. Двигатель 157QMJ (такой же как у 150 кубового квадрика и макси-скутера) — четырехтактный, 150 см. куб, 10 л.с.
• 2. Трансмиссия — вариатор с автоматическим сцеплением;
• 3. Реверс-редуктор от «Муравья» — переключение рычагом слева от пассажира;
• 4. Колеса — задние от квадроцикла 23х7х10, переднее — от мотороллера 4х10
• 5. Размеры — длина 2400 мм, ширина 1250 мм;
• 6. Масса — около 200 кг;
• 7. Грузоподъемность (водитель, пассажир и груз) — 250 кг;
• 8. Максимальная скорость — в зависимости от установленной звездочки — до 60 км/ч;
• 9. Дорожный просвет под редуктором 280 мм
• 10. Тормоза механические барабанные.

Сделан качественно, с расчетами. Имеется кнопка экстренной остановки двигателя, замок зажигания, звуковой сигнал, вся необходимая светотехника (фара, габариты, стоп-сигналы, поворотники), электростартер, аккумулятор 9 А*ч. Управление очень легкое и доступно даже ребенку. Фактически управляется только ручкой газа. Нет ни сцепления, ни переключения передач. Хороший глушитель.

Прекрасно едет по лесу, как по дорогам, так и между деревьев. Хорошо едет по колее как вдоль, так и поперек. Едет даже по сильной грязи — главное не крутить рулем переднее колесо. Если переднее колесо уперлось в нагребенную перед собой грязь — нужно сдать полметра назад, пересесть на заднюю часть сиденья, включить ход вперед и резко дать газу. Аппарат задирает переднее колесо и спокойно «вылетает» из грязи. Способен переезжать даже противопожарные пропашки в лесу. На заднеприводном квадроцикле такое не пройдет.

Проблем с запчастями не нет никаких, так как я ставил туда только то, что продается в магазинах. Рама от «Муравья» и вовсе вечная.

Автор самоделки: Игорь Игоревич.

Источник