Денис кротов гонщик биография

Русский гонщик укатывал трехкратного чемпиона «Дакара» в суровом ралли. Все испортил один прокол

Степные камни беспощадны.

Шестой спецучасток самого сурового ралли планеты «Шелкового пути» между монгольскими городами Мандалгови и Даланзадгадом задал участникам сложнейшую навигационную задачу. Если на предыдущих пяти этапах гонщики почти не путались в направлениях, легко находили дорогу и все решали скорость с надежностью техники, то теперь в дело вмешались огромные предпустынные пустоши, в которых трудно понять, куда двигаться дальше.

В результате на удочку попалось подавляющее большинство фаворитов из категорий мотоциклов и квадроциклов: неправильную дорогу выбрали Франко Каими, Адриен ван Беверен, Хавьер де Сультре, Хосе Корнехо и оба брата Бенавидеса. По их следам в неправильном направлении отправились и вообще все квадроциклисты, а также большинство внедорожников во главе с трехкратным победителем «Дакара» и лидером рейда Нассером Аль-Аттией и его товарищем по «Тойоте» Эриком ван Луном.

Именно поэтому результат промежуточного отрезка в 303 км поверг всех в шок: первым на нем оказался россиянин Денис Кротов — его экипаж выигрывал у лучшего раллиста мира целых 25 минут! А ведь перед стартом спецучастка москвич шел четвертым в общем зачете — выигрыш такой прорвы времени катапультировал его на вторую позицию и сокращал отрыв от Нассера всего до 20 минут.

Но всего за 10 км до финиша Кротова ждало разочарование: сперва у внедорожника прокололо колесо, а потом трансмиссию заклинило на задней передаче. Россиянам пришлось час ждать помощи от проезжавших мимо грузовиков — последний из колонны «КАМАЗов» Сергей Куприянов дотащил-таки неудавшихся победителей до клетчатого флага.

А после череды благодарственных объятий — и до бивуака.

Хоть и попортили немного землякам лобовое стекло.

В итоге Денис даже проиграл 42 минуты Аль-Аттие и улетел на восьмое место общего зачета. На подиум с часовым отставанием больше рассчитывать не приходится.

Кто такой Кротов?

Фактически москвич перешел в высший класс ралли-рейдов только в 2017-м с российской серии гонок на багги Сan-Am X Race. На второй сезон он занял третье место в общем зачете пилотов и пошел на повышение во внедорожники: прокатился на «Африка Эко Рейс» (проходит по маршруту старого «Дакара»), Ралли Казахстана, Ралли Туркменистана (все — седьмые места), съездил на прошлогоднюю российскую часть «Шелкового пути» и на Ралли Морокко (8 место). В итоге он в минувшем январе дебютировал на «Дакаре» и выиграл зачет новичков, став 15-м в общем зачете (опередил, к примеру, Эрика ван Луна).

Победа на этапе «Шелкового пути» и второе место в тотале могли стать прорывом не только для Дениса, но и для России: пока что у страны во внедорожниках на уровне с сильнейшими выступает только обладатель кубка ФИА по ралли-рейдам Владимир Васильев. Стабильного второго номера пока не нашлось, но если Кротов продолжит прогрессировать с той же скоростью, то вполне может им стать.

Как дела у «Тойоты»?

Хоть Нассер Аль-Аттия и завел свой Hilux на неправильную дорогу, ему все равно повезло — вместо поражения и отставания он сумел нарастить отрыв еще на четыре минуты. Вторым на спецучастке в третий раз подряд приехал еще один пилот «Тойоты» ван Лун — правда, выше 23 места подняться у голландца пока не выходит.

В классе почти стоковых внедорожников Т2 тоже чуть не случилась сенсация: Акира Миура по примеру Нассера повел свой Land Cruiser по ошибочному направлению, и только скорость помогла выиграть 12 секунд у Александра Русанова. Напарник и тезка россиянина Зайцев же отстал от японца уже на 73 минуты — даже навигационные ошибки не позволили приблизиться к доминирующему Миуре.

В отрытом классе блогер Богдан Булычев довел Land Cruiser до финиша на четвертой позиции — причем проиграл победителю спецучастка всего 9 минут. Хороший результат позволил ему оторваться от соперника в борьбе за пятую позицию тотала Тао Минга уже на полчаса. Достойное выступление для новичка, не занимавшегося гонками профессионально!

Краткие результаты

Мотоциклы

1. Ориоль Мена (Испания, «Хиро») – 2:13.32

2. Адам Томичек (Польша, «Хускварна») +0.16

3. Хоан Барреда Борт (Испания, «Хонда») +3.03

…19. Александр Максимов (Россия, «Ямаха») +1:02.47

Положение после этапа 6

1. Сэм Сандерленд (Великобритания, «КТМ») – 15:02.50

2. Ориоль Мена (Испания, «Хиро») +21.10

3. Лусиано Бенавидес (Аргентина, «КТМ») +23.17

…16. Александр Максимов (Россия, «Ямаха») +6:31.16

Внедорожники

1. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») – 1:56.35

2. Эрик ван Лун (Нидерланды, «Тойота») +3.15

3. Матье Серрадори (Франция, «Сенчури») +3.25

…21. Сергей Карякин (Россия, «Кан-Ам») +35.03

…23. Денис Кротов (Россия, «Мини») +42.29

Положение после этапа 6

1. Нассер Аль-Аттия (Катар, «Тойота») – 13:44.16

2. Лю Кун (Китай, «Ханвэй») +40.33

3. Жером Пелише (Франия, «Оптимус») +50.12

…8. Денис Кротов (Россия, «Мини») +1:27.31

. 18. Сергей Карякин (Россия, «Кан-Ам») +3:42.34

Грузовики

1. Сергей Вязович (Беларусь, «МАЗ») – 2:08.14

2. Антон Шибалов (Россия, «КАМАЗ») +0.27

3. Айрат Мардеев (Россия, «КАМАЗ») +0.28

…5. Андрей Каргинов (Россия, «КАМАЗ») +5.17

…7. Сергей Куприянов (Россия, «КАМАЗ») +12.49

Положение после этапа 6

1. Сергей Вязович (Беларусь, «МАЗ») – 14:42.19

2. Антон Шибалов (Россия, «КАМАЗ») +16.31

3. Андрей Каргинов (Россия, «КАМАЗ») +23.52

4. Айрат Мардеев (Россия, «КАМАЗ») +32.34

…6. Сергей Куприянов (Россия, «КАМАЗ») +1:03.53

Источник

Кто из наших претендует на подиум на Дакар 2020 в зачете АВТО?!

Телеграм канал «Наши на Дакар/Dakar» рассуждает на тему шансов наших на Дакаре в зачете АВТО.

317 Экипаж Владимира Васильева (Россия). Для Владимира это 6-й Дакар. На прошлых порой очень даже удачно был рядом с подиумом, но для подиума всегда чего-то не хватало. В 2017-м году решил попробовать проявить себя на Африка Эко Рейз, тем самым пропуская Дакар 2017 и не прогадал, выиграл ралли. Второй заход на Африку в 2018-м – 2-е место. На Дакар вернулся в 2019-м и сошел на 3-м этапе. Тем не менее, на наш взгляд, это главный претендент от России на подиум. Едет на Мини. Правда все осложняется тем, что в этом году он едет с другим штурманом Виталием Евтеховым, но с которым он ездил ранее, прежний, Константин Жильцов теперь штурман у экипажа 309 Аль Раджи.

309 Экипаж Аль Раджи (САР), штурман Константин Жильцов (Россия). Это 6-й Дакар для Раджи, 2019-й он закончил 7-м. Для Жильцова, это 10-й Дакар и мы ждем от организаторов статуса Легенда для него на Дакар 2020. Константин обладает бронзовым бедуином 2013-го года в экипаже Новицкого в АВТО зачете. На наш скромный взгляд, это второй русский, хоть и интернациональный экипаж, претендующий на подиум. Плюс в том, что Раджи дома, он должен лучше знать особенности трассы. Едут на Тоёте.

Теперь поговорим об остальных. Все они едут на Мини

323 Денис Кротов, Дмитрий Цыро. Для Кротова это второй Дакар, в прошлом он финишировал 15-м и стал лучшим новичком Дакар 2019. Цыро едет третий Дакар и второй в экипаже Кротова. Первый Дакар и 15-е место для пилота, это очень хорошо. Мы ожидаем от Дениса и Дмитрия прогресс, а какой он будет покажет гонка.

324 Ясир Сейдан, Алексей Кузьмич. Для Ясира это третий Дакар и высоких результатов не показывал, Алексей же едет впервые. На Дакар 2019 они заявлялись, но пилот снялся еще до начала гонки. Ребята много катаются на разных ралли, Алексей, кстати, довольно активно ведет свой инстаграм. Для нас на сегодня этот экипаж очень темная лошадка, но мы поговорим с Алексеем и узнаем подробнее их задачи и цель на Дакар 2020.

355 Александр Доросинский, Олег Уперенко. Доросинский довольно известный гонщик, но Дакар 2019, который был для него первым, выступал в команде Карякина в зачете SxS (сейчас SSV), сошел на 7-м этапе и на сколько можно было понять, скоростью не баловал, за Карякиным не поспевал. Уперенко же, едет на 5-й Дакар и известен с тем, что выступал в 2012-м году в экипаже Павлова в грузовом зачете на Мерседесе. Да, было и такое. (За последних 10 лет в грузовом зачете было 2 русских экипажа, кроме КамАЗов, в 2012-м упомянутый уже Павлов и в 2015-м Кирпилев на Мане.) Два Дакара прошел с Шихотаровым младшим. В 2018 году сошли на 7 этапе с повреждением позвоночника самим Шихотаровым. Учитывая, что Александр поменял категорию и не смотря на то, что в ней он наиболее хорошо себя чувствует, ждать от результатов, или нет, сказать очень сложно. Думается задача у них финиш на Дакаре.

Источник

Денис Крот

• Все записи
• Записи Дениса
• Поиск

Денис Крот запись закреплена

ЛДПР Костромская область

Молодежи нужны возможности, а не оковы. Дорогу молодым!

Люди уезжают из страны из-за низкой зарплаты и отсутствия перспектив. Нужно обеспечить вузы современным оборудованием, чтобы студенты могли получать новые профессии, внедрять научные разработки в экономику страны.

ЛДПР считает необходимым платить специалистам достойную зарплату, создавать новые рабочие места, внедрять в производство передовые технологии.

Денис Крот запись закреплена

ЛДПР Ярославская область

К помощнику депутата Госдумы по работе в Ярославской области Илье Павлину обратились жители города Ростова Владимир Юрьевич и Алла Владимировна. Они сообщили о протечке трубы холодного водоснабжения недалеко от их участка. Как оказалось, проблема существует и не находит решение уже много лет. На все обращения и просьбы жителей поступают отписки.
Показать полностью.

«В летний период вода затапливает близлежащие участки и оставляет без урожая жителей частного сектора, а зимой из-за постоянно вытекающей воды образуются массивные наледи, превращающие дорогу в непроходимое препятствие. Отсюда, из-за распирания грунта появляется опасность повреждения других подземных коммуникаций», — отметил Илья Павлин.

На запрос помощника депутата в Южном водоканале ответили, что занялись решением данного вопроса. В данный момент ведутся подготовительные работы по устранению прорыва и производится закупка материалов. Таким образом, планируется ремонт трубы холодного водоснабжения.
_____________________________________
#yaroslavl_ldpr_76 #ЛДПР #ЯрроЛДПР #Ярославскаяобласть
#водоснабжение #протечка #труба

Денис Крот запись закреплена

ЛДПР Ярославская область

Правящее большинство депутатов Ярославской областной Думы отклонили законопроект ЛДПР об индексации пенсий работающим пенсионерам

Индексация пенсий работающим пенсионерам была отменена в России с 2016 года. Представители ЛДПР и в Госдуме, и в Совете Федерации неоднократно озвучивали предложения вернуть индексацию, однако положительного решения так и не было принято.
Показать полностью.

15 февраля депутаты фракции ЛДПР во всех высших органах законодательной власти субъектов Российской Федерации одновременно внесли проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон «О страховых пенсиях» и признании утратившими силу отдельных положений Федерального закона «О приостановлении действия отдельных положений законодательных актов Российской Федерации, внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и особенностях увеличения страховой пенсии, фиксированной выплаты к страховой пенсии и социальных пенсий».

Однако 18 мая на комитете Ярославской областной Думы по социальной, демографической политике, труду и занятости депутаты большинства решили не стучаться в закрытую дверь, рассмотрев инициативу ЛДПР.

«Несмотря на то, что закон действительно важный и нужный, индексацию пенсий работающим пенсионерам региональные депутаты не поддержали. Парламентарии сослались на то, что в Госдуме данный законопроект уже не нашел поддержки. На мой взгляд, нельзя делить пенсионеров на работающих и неработающих – индексация пенсий четко прописана в Конституции Российской Федерации и должна распространяться на всех пенсионеров без исключения», — отметила депутат ЛДПР Ирина Лобанова.

В итоге депутаты не приняли идею индексировать пенсии ежегодно, но решили вернуться к этому вопросу во время утверждения бюджета на 2022 год. Возможно, единоразово в регионе смогут проиндексировать выплаты работающим пенсионерам на процент инфляции.
_____________________________________
#yaroslavl_ldpr_76 #ЛДПР #ЯрроЛДПР #Ярославскаяобласть
#индексацияпенсий #законопроект

Источник

Денис Кротов

У меня были конечно сомнения там всякие и догадки, что это всё не на долго, но.

«А вдруг проканает или хотя бы отбить поди успею» — рассуждал я так👍

Иии. проходит три недели; я зарабатываю 50т.р; вывожу деньги и опа😂 Сайт перестаёт работать ну и т.п.

А деньги были кредитные, а кредит без процентов не дают и соответственно я ушел в минус почти на 200.000😂

Расстроился ли я?

Конечно же, но потом я посмеялся над ситуацией.
Сделал выводы.
И пошёл дальше, имея за плечами такой вот опыт👍

Круто же, ведь опыт может быть не только позитивным.»> Так вот, про 200к

Однажды (примерно 2.5 года назад) я решил начать «Инвестировать» и вложил 200т.р в сомнительную компанию *название не буду палить, а то мало ли*😏

У меня были конечно сомнения там всякие и догадки, что это всё не на долго, но.

«А вдруг проканает или хотя бы отбить поди успею» — рассуждал я так👍

Иии. проходит три недели; я зарабатываю 50т.р; вывожу деньги и опа😂 Сайт перестаёт работать ну и т.п.

А деньги были кредитные, а кредит без процентов не дают и соответственно я ушел в минус почти на 200.000😂

Расстроился ли я?

Конечно же, но потом я посмеялся над ситуацией.
Сделал выводы.
И пошёл дальше, имея за плечами такой вот опыт👍

Была у меня ситуация, когда я очень загорелся мыслью купить себе мотоцикл Honda CBR.

Я понимал, что эту покупку многие не одобрят и решил это проверить.

Я позвонил сначала сестре и маме. Был уверен на все сто, что услышу возражения по этому поводу! Мол это опасно там и т.д

Мне сказали: «Круто, бери!»

Я вообще не понял, что происходит! В смысле бери?!
(сестра даже просила, чтобы я её покатал потом)

И мне объяснили мои родные, почему не стали возражать😏

А дело в том, что мне удалось донести до своего окружения, родных и близких, что меня не стоит отговаривать! Если я захочу — я это сделаю!

Мне сказали так: «А смысл тебя отговаривать? Ты не успокоишься ведь, пока не сделаешь это!»

И они правы, а я желал лишь убедиться в том, что все это поняли😉

Но конечно есть люди, к которым я с удовольствием прислушиваюсь. Почему?

Потому что они уже имеют опыт и знания в интересующих меня вопросах👌»> Не стоит!

Ударение поставили правильно, я надеюсь?😳

Была у меня ситуация, когда я очень загорелся мыслью купить себе мотоцикл Honda CBR.

Я понимал, что эту покупку многие не одобрят и решил это проверить.

Я позвонил сначала сестре и маме. Был уверен на все сто, что услышу возражения по этому поводу! Мол это опасно там и т.д

Мне сказали: «Круто, бери!»

Я вообще не понял, что происходит! В смысле бери?!
(сестра даже просила, чтобы я её покатал потом)

И мне объяснили мои родные, почему не стали возражать😏

А дело в том, что мне удалось донести до своего окружения, родных и близких, что меня не стоит отговаривать! Если я захочу — я это сделаю!

Мне сказали так: «А смысл тебя отговаривать? Ты не успокоишься ведь, пока не сделаешь это!»

И они правы, а я желал лишь убедиться в том, что все это поняли😉

Но конечно есть люди, к которым я с удовольствием прислушиваюсь. Почему?

Это ведь так круто, когда ты можешь проявлять свои настоящие эмоции без стеснения и притворства!

Ты думаешь, что круто выглядишь под определённой маской?
Нет!
В любом случае, люди по-настоящему оценят тебя по достоинству, если ты будешь настоящим.

Улыбайтесь чаще, делайте комплименты, прыгайте от радости, если этого просит душа 🔥

Будь всегда собой. «> Будь искренним!

Многие пытаются притворяться не теми, кем не являются на самом деле!
Это очень распространённое явление в наше время, к сожалению.

Это ведь так круто, когда ты можешь проявлять свои настоящие эмоции без стеснения и притворства!

Ты думаешь, что круто выглядишь под определённой маской?
Нет!
В любом случае, люди по-настоящему оценят тебя по достоинству, если ты будешь настоящим.

Улыбайтесь чаще, делайте комплименты, прыгайте от радости, если этого просит душа 🔥

Да, бесспорно, бывают такие ситуации, на которые ты никак не можешь повлиять. Но. В такие моменты ты должен брать ответственность за то, как ты на такие ситуации реагируешь.»> Настоящая жизнь начинается с момента, когда ты берёшь на себя ответственность за всё, что с тобой происходит!

Как по мне, это одно из самых главных составляющих успеха — умение брать на себя ответственность.

Источник