Избавиться страха перед полетами самолете

10 советов, как избавиться от страха летать на самолетах

Паника и неприятные мысли — не лучшее начало долгожданного отпуска. Психологи Немецкого центра по борьбе с аэрофобией объясняют, как побороть страх полетов.

Боязнь полетов — психологическое расстройство, от которого в той или иной степени страдает, как считается, чуть ли не 30 процентов населения земного шара. Около 10 процентов людей ни разу не летали на самолете именно из-за сильного страха. В Немецкий центр по борьбе с аэрофобией (Deutsches Flugangst-Zentrum) в Дюссельдорфе обращаются разные люди. Самому молодому участнику тренинга было 10 лет, самому старому — 78.

Контекст

Медицинский справочник для офисных будней

Коллега оставляет грязные чашки на столе? У него — посудная амнезия! Щелкает ручкой у вас под ухом? Это клик-синдром! Новая книга рассказывает, как лечить такие »заболевания».

Как часто немцы ходят по врачам?

Как складываются отношения между врачами и пациентами в Германии? Как часто немцы ходят по врачам? Как часто берут больничные? И кто болеет чаще? DW отвечает на эти вопросы. (06.01.2016)

Немецкий психиатр: Не бояться терактов — лучшее оружие против терроризма

Исследователь психологии страха рассказал в интервью DW, насколько рационально бояться появляться в людных местах после терактов в Брюсселе. (23.03.2016)

Но, по мнению экспертов, чаще страдают от стресса и сильнее заинтересованы в избавлении от навязчивого состояния аэрофобии немцы в возрасте от 30 до 40 лет. Ведь таким приходится часто летать в командировки.

Некоторые авиакомпании с пониманием относятся к аэрофобии пассажиров. Lufthansa, например, не берет плату за возврат купленных билетов, если накануне полета у пассажира внезапно началась паника. Правда, это правило действует только при наличии справки от врача. Ну, а если к нему не хочется или неловко обращаться? Для тех, кто хочет сам избавиться от предполетного страха, эксперты центра по борьбе с аэрофобией подготовили 10 советов:

Старт без стресса

Сведите до минимума стресс перед полетом. Пройдите по возможности накануне онлайн-регистрацию, распечатав дома посадочные талоны, поезжайте до аэропорта на такси или экспрессе. Постарайтесь обойтись без багажа: с ручной кладью не придется приезжать заранее и стоять в длинных очередях. Выспитесь и отдохните перед рейсом.

Выбрать свое место

Самые комфортные места в салоне самолета находятся в передней его части и у крыльев. Там пассажиры меньше чувствуют тряску и развороты. На официальных сайтах авиакомпаний есть схемы компоновки самолетов, по ним можно узнать, где расположены наиболее удобные кресла. Например, если вы летите самолетом Airbus A320, лучше 8-15 ряды, в Boeing 737-800 — с 12-го по 18-й. И не садитесь в хвостовой части салона: вполне возможно, что там будет укачивать.

Удобно одеться

Туго затянутые галстуки и застегнутые воротнички не совместимы с долгими перелетами. То же самое касается узких браслетов, колец и часов. Подберите комфортную одежду и обувь, захватите надувную подушечку для шеи.

Довериться профессионалам

Не бойтесь сказать о своем страхе бортпроводникам. Если есть такая возможность, познакомьтесь с пилотом. При посадке в самолет скажите об этом стюардессам, возможно, они разрешат вам зайти в кабину хотя бы на несколько минут. По мнению психологов, за это время вы успеете получить представление о командире воздушного судна и удостовериться в его профессионализме.

Развлечься и отвлечься

Во время длительных перелетов вам предложат посмотреть фильмы или послушать музыку на борту. Но лучше позаботиться о развлечениях самостоятельно: составьте плейлист с любимыми композициями, возьмите интересную книгу или планшетник с играми. Идеальным вариантом специалисты считают аудиокниги.

Больше жидкости

Постарайтесь пить как можно больше негазированной воды или сока, так как в салоне очень сухой воздух. Бокал шампанского в честь начала долгожданного отпуска тоже не повредит. Только не воспринимайте алкоголь как средство для борьбы со страхом. С крепкими напитками не надо перебарщивать и в самолете.

Не засиживаться

Кто сказал, что в самолете обязательно все время надо сидеть? Пройдитесь по салону, поднимитесь на носочки, сделайте несколько наклонов в разные стороны. Такие упражнения помогут восстановить кровообращение. Если вы стесняетесь разминаться перед другими пассажирами, вращайте стопами и кистями, сидя в кресле, выпрямите спину и расправьте плечи.

Найти собеседника

Если паника все-таки начинает одолевать вас, постарайтесь начать разговор со стюардессой или с пассажиром, сидящим в соседнем кресле. Лучше напрямую сообщить о том, что у вас страх полетов и вам сложно его преодолеть. Возможно, новый знакомый (или знакомая) расскажут что-то интересное и отвлекут от пугающих фантазий.

Забыть о лекарствах

От сильнодействующих препаратов против стресса во время полета лучше отказаться. Эти лекарства могут подействовать на высоте иначе, чем на земле. Запомните: страх полетов — это не болезнь, которую нужно лечить медикаментами. Психологи советуют обратить внимание на гомеопатические средства, которые не вызывают привыкания и продаются без рецепта в любой аптеке.

Учить матчасть

Если все вышеперечисленные советы не помогают, то надо потом, уже на Земле, разобраться, как на самом деле летают самолеты. Можно посмотреть документальные фильмы или отправиться в специальный центр с авиатренажерами. После таких тренировок во время полета вас перестанут тревожить непонятные звуки на взлете. Вы узнаете, что тряска в зоне турбулентности и заход на второй круг при посадке — стандартные ситуации, которые не подвергают вашу жизнь опасности.

Будущее пассажирских самолетов

Расширяя границы

Новый широкофюзеляжный Airbus A330neo оснащен улучшенными двигателями, сокращающими расход топлива на 14% и выбросы в атмосферу на 10%. Инновационная система светодиодного освещения позволяет окрасить салон самолета в любой цвет: в палитру входит 16 миллионов оттенков. Судно рассчитано на 252 или 310 пассажиров в зависимости от компоновки. A330neo должен начать перевозки уже в 2017 году.

Будущее пассажирских самолетов

Кристальная чистота

Как заявили создатели Fresh Lavatory, эта уборная способна навести чистоту самостоятельно: после того, как пассажир покидает ее, ультрафиолетовые лампы дезинфицируют кабину, а вода автоматически омывает раковину. Воздушный туалет оснащен сенсорами, что позволяет не прикасаться к крану и другим кнопкам. Никаких микробов!

Будущее пассажирских самолетов

Обед на высоте

По правилам безопасности воздушных авиаперевозок в эконом-классе можно пользоваться только пластиковыми столовыми приборами. Дизайнеров это не останавливает: все равно все должно быть красиво.

Будущее пассажирских самолетов

Как в кино

Теперь в самолет не обязательно брать с собой ноутбук или планшет: в скором времени разработчики обещают внедрение новых систем развлечения на борту. Диагональ сенсорного экрана в спинке впереди стоящего кресла будет достигать 26 дюймов, а фильмы или сериалы можно будет смотреть на этом встроенном телевизоре с собственной USB-флешки.

Будущее пассажирских самолетов

На связи

Установка Gogo позволяет наслаждаться в полете высокоскоростным интернетом до 100 мегабит в секунду. Безлимитный Wi-Fi, стриминговое телевидение и музыка в недалеком будущем появятся во многих самолетах.

Будущее пассажирских самолетов

Мясо или рыба?

Вернемся к обеду. Все бортовое питание готовят еще на Земле, потом его охлаждают и разогревают уже в самолете. Неудивительно, что после этого пища не всегда приходится по вкусу пассажирам. Чтобы клиенты авиакомпаний были довольны едой, каждый год появляются новые технологии — например, метод приготовления в герметичном пакете sous-vide и первые индукционные плиты для самолетов.

Будущее пассажирских самолетов

Сон в капсуле

Первые лежаки для сна на борту были разработаны в 2014 году для первого класса аэробуса А380 авиакомпании Quatar Airways. Сейчас дизайн изменился: это не просто кровать, а настоящая капсула, которая закрывается со всех сторон.

Будущее пассажирских самолетов

Больше пространства

Расстояние между сидениями — вечная проблема для дизайнеров и разработчиков. С одной стороны, нужно вместить как можно больше кресел, с другой — обеспечить комфорт всем пассажирам. В таком салоне вы будете сидеть удобно — и для вас самих, и для пассажира впереди.

Источник

Аэрофобия: как избавиться от страха летать

Аэрофобия — это боязнь полетов. По статистике , свыше 85% авиапассажиров испытывают дискомфорт перед полетом, 20% страдают фобией, а около 10% людей вообще не способны преодолеть свой страх и отказываются от авиаперелетов. Как избавиться от страха летать, что делать при возникновении панической атаки на борту самолета и как поддержать организм перед полетом — разбираемся в этой статье.

В 32 года летных часов у меня очень много. Летать мне приходилось не то что часто, а очень часто, бывало до 10−15 перелетов в месяц. И мне «везёт» — паникеров я встречаю каждый третий перелет, впору уже книгу писать про виды панических атак на борту. Например, однажды в перелете из Азии в Москву моей соседкой оказалась женщина, которая все 9 часов читала вслух (!) Библию, иногда очень громко — ей психотерапевт посоветовал. Но это, конечно, особый случай. Чаще всё происходит более тривиально.

Случай панической атаки в самолете

Летела я однажды из Рима в Москву. Полет занимает около четырёх часов. Где-то на половине пути неожиданно случилась паника среди пассажиров и послышались громкие крики из хвоста самолета. Стюардессы забегали, запросили врача среди пассажиров. На минут пятнадцать все затихло, врача нашли, уж не знаю, какой специализации, но источник шумихи вскоре перевели в бизнес-класс и усадили на первый пустующий ряд прямо передо мной. Женщина 48 лет тихо охала и причитала, что у неё инфаркт, пока персонал искал аспирин у пассажиров, обговаривал с врачом необходимость срочной посадки.

За пару минут я выяснила много интересного. Например, что женщина дико боится летать, все её перелёты на пальцах пересчитать можно, но так плохо ей стало впервые. Началось все внезапно — резко поплохело, появилась боль в грудине, тошнота, озноб, стало невозможно сделать полноценный вдох. При этом её состояние было стабильным, за 20−30 минут не ухудшилось. Лицо женщины выглядело очень истощенным, этакая болезненная худоба, явный гипокортицизм. Также она пожаловалась на сильные приливы с пару месяцев, но чтоб с сердцем были проблемы — да никогда! Астения, слабость — ее верные спутники. Женщина очень тревожна по жизни. Расспрашиваю её обо всем, и вижу — она оживилась немного. Радость, говорит, у неё одна — дочь, которая в Риме живет с мужем, недавно родила внучку, летала к ним погостить на пару месяцев. Спрашиваю про внучку, как назвали, какого цвета глаза, волосы, хорошо ли спит — всякую ерунду в общем спрашиваю, намерено, конечно. А женщине все лучше и лучше. Спрашиваю про мужа, про работу, в детали её углубляю по-максимуму. Минут пять прошло с нашей беседы, а говорит она уже без одышки, даже тональность изменилась. Ну думаю, сейчас вообще тебя вылечу, мать!

Я была беременна второй раз, и на всякий случай (если вдруг затошнит) подготовила для полёта кусочки имбиря. Открыла я баночку, дала ей кусочек имбиря, говорю, что точно поможет, спрашиваю про вкус — не жжёт, не щиплет ли. Женщина мне отвечает бодренько уже так. В общем, так и прошла первая в её жизни паническая атака. Сидели с ней ещё час, а под посадку ей так захорошело, что ее на своё место попросили вернуться.

Выводов из ситуации можно сделать два. Первый: беседа с попутчиком может помочь в борьбе со страхом. Лучше всего говорить на отвлеченные и приятные темы. Второй: корень данной проблемы — это всегда истощение! И работать надо с причиной панических атак, а не истощать себя дурными мыслями и переживаниями.

Что делать при панических атаках

Если вас донимают панические атаки — никаких длительных перелетов (4 часа и более!). Если есть атаки, значит, адаптационные возможности организма сбиты, и вы находитесь в состоянии истощения, акклиматизацией и джет-лагами вы себя добьете! Поэтому сначала нужно привести себя в порядок!

Оптимально — отпуск в деревне, в доме с белыми стенами отлеживаться, пока не надоест. Из физических нагрузок — только прогулки. Снижение стресса в жизни и работа над реакцией на стресс. Набор минимум из добавок: маточное молочко/перга/пыльца, магний и витамин С.

По опыту знакомых — помогает гипноз, а вот психотерапия работает слабо. При фобиях, не отягощенных паническими атаками, как ни странно многим помогают гомеопатические средства — Opium и Calcarea carbonica.

Для того, чтобы снять паническую атаку, достаточно просто отвлечься / отвлечь паникующего человека. Во-первых, глубокое дыхание, короткий вдох и длительный выдох. Оптимально — диафрагмальное дыхание , затем — попеременное дыхание через правую и левую ноздрю. Во-вторых, старый добрый всеми забытый Валидол шикарно работает.

Рекомендации для тех, кто боится летать:

Придумайте, чем себя занять
Не давайте включаться богатой фантазии! Вслух описывайте, что видите перед собой: кресла синие, подлокотники такие-то, вон мужик прошёл, мужик одет в джинсы, кроссовки Можно не вслух, а про себя, но вслух эффективнее. Можете порешать математические задачки, почитать интересную книгу. Если вы летите компанией, можете поиграть в города

Пустите в ход резиночку для денег
На руку нацепите резиночку для денег и при любой негативной мысли натягивайте ее и резко отпускайте.

Попробуйте физическую активность
Понапрягайте мышцы тела, можете пойти в уборную, попрыгать-поприседать.

Понюхайте эфирные масла
В момент острого стресса или дурной мысли можно понюхать эфирное масло лаванды, работает.

Возьмите с собой имбирь или горечи
Можете разжевать кусочек имбиря или какую-нибудь горечь, типа корня аира — воздействие горечей на вкусовые рецепторы поможет отвлечь разбушевавшуюся лимбику.

Попрактикуйте дыхательные практики
Есть масса дыхательных упражнений, которые помогают успокоиться. Медитативные техники учат дышать ровно и глубоко — это позволяет телу расслабиться. Самый простой способ: короткий вдох, длинный выдох. Другой вариант: вдох на 4 счета — задержка дыхания на 7 — выдох на 8 счетов.

Изучите матчасть
Часто страх летать бывает от неосведомленности. Неслучайно на курсах для аэрофобов рассказывают не только о физиологических механизмах страха и паники, об эмоциях и их регулировании, но и дают базовые знания об аэродинамике и устройстве самолетов. Вся информация в открытом доступе! Тем, кто боится летать, советую изучить всю информацию по матчасти. По статистике самолёт — это самый безопасный вид транспорта! Для аэрофобов это, конечно, звучит совершенно неубедительно, но факт остается фактом. Турбулентность — также не страшна, за 60 лет не было случаев крушения из-за турбулентности.

Будьте осторожнее с успокоительными средствами и алкоголем!
В момент гиперактивации симпатики и на фоне истощения они могут дать обратный эффект, и вы будете тревожиться еще больше.

О вреде перелетов для здоровья

Для здорового организма перелеты не страшны, особенно перелеты на короткие дистанции и без резкой смены температуры (из зимы в лето и наоборот). А вот частные длительные перелеты очень даже вредны, неслучайно у авиаэкипажа ранняя приличная летная пенсия.

Длительные перелеты опасны прежде всего радиоактивной нагрузкой — она неконтролируема и непредсказуема, зависит от многих факторов, например, вспышек на солнце. Воздействие космической радиации — это фактор риска развития рака, особенно лейкемии и меланомы, а также бесплодия. По исследованиям российских ученых направления перелетов Москва — Нью-Йорк, Москва — Ванкувер и Москва — Токио являются наиболее опасными. Пассажирские самолеты практически не имеют защиты от радиации. Опять же, опасность космической радиации стоит брать во внимание исключительно часто летающим людям, людям с ослабленным организмом, маленьким детям и пожилым.

Путешественникам, любящим на пару дней смотаться из зимы в лето, особенно с детьми, скажу одно — зря вы так! У организма есть адаптационные механизмы, над которыми вы просто издеваетесь. Если уж и меняете радикально климат, должны заложить на отдых недели 3 минимум, оптимально 4−6. Беременным женщинам на дальние дистанции летать тоже нежелательно! Если это крайне необходимо, то летите под строгим контролем гинеколога. Иногда в таких ситуациях нужны инъекции Клексана перед перелетом.

Также по исследованиям некоторые типы пассажирских самолетов грешат значительным превышением трикрезилфосфата (ТКФ), являющегося цито- и нейротоксичным веществом. Особенно выраженным его воздействие является на длительных рейсах (свыше 4-х часов). Именно из-за воздействия этого вещества был введен термин «аэротоксический синдром», особенно проявляющийся у людей со множественной химической чувствительностью.

Частая смена часовых поясов, токсическая нагрузка негативным образом влияют на женский организм — серьезно страдает репродуктивная функция. Из-за этого стюардессы часто имеют трудности при зачатии ребенка и даже бесплодие.

Десять лет в небе! Щитовидке пришел гипотиреоз, была замершая беременность, восстанавливала организм более 3-х лет! Но все хорошо закончилось. А вот у многих подруг — проблемы с зачатием, ну и остальные прелести.

Подпишусь под каждым словом. Именно поэтому я ушла из авиации — в 25 лет чувствовала себя на все 40!

Еще одна опасность для здоровья — повышенные риски тромбообразования во время перелета. Обезвоженность, перепад давления, стресс при вылете… Особенно плохо переносят любые перелеты гипертоники, гипотоники, наоборот, испытывают определенную разгрузку.

Как поддержать организм перед, во время и после перелета

Важно не есть в полете и, тем более, не пить алкогольные напитки. Организм испытывает колоссальную нагрузку, вся кровь устремляется в нижние конечности, остальные органы в этом плане обделены, об адекватном пищеварении можно только мечтать. А вот воду пить можно и нужно!

Из нутрицевтиков стоит подключить:

Йод
Прежде всего радиация бьет по эндокринным железам, и первой под удар попадает щитовидная железа, поэтому актуален регулярный профилактический прием йода. Изучите эту статью.

Цито- и мембранопротекторы
За неделю до полета принимать Пикногенол в дозировке 300 мг и Гинкго билоба экстракт стандартизированный — по 240 мг.

Кардиомагнил
Если нет проблем со слизистыми, перед полетом можно выпить таблетку Кардиомагнила или принять растительный аналог аспирина — добавку, содержащую кору ивы белой.

Лимфомиозот
Перед полетом стоит также выпить 30 капель Лимфомиозота, растворив в воде, или сделать внутримышечный укол.

По исследованиям хорошие дозы антиоксидантов (глутатиона, NAC, астаксантина, селена, витамина Е, коэнзима Q10, витамина С, альфа-липоевой кислоты) перед полетом снижают оксидативный стресс от радиации. Большие дозы Омега-3 жирных кислот предупреждают проблемы от УФ-излучения и снижают окислительный стресс в мозге. Также могут быть полезны хлорелла и спирулина — защищают от гамма-облучения, и активированный уголь и цеолит — ускоряют вывод радиоактивных токсинов.

Также на сайте есть небольшая схема для клеточного здоровья. Эта схема подойдет для людей 30+, часто летающих, имеющих токсическую, радиомагнитную или электромагнитную нагрузку, да и вообще для всех, кто хочет обновить свой организм.

Источник