Как избавиться от агрессивного вождения

Дорожные войны: как защитить себя и авто от агрессивных водителей

Фото: ТАСС/Сергей Бобылев

Начало месяца было богато на криминальные новости с просторов московских дорог. Произошло сразу несколько громких конфликтов между автомобилистами. Ведущий программы «Совет безопасности» на «Радио Москвы» Игорь Швыткин пообщался с адвокатом и психологами и рассказал, как можно защититься от неуравновешенных водителей не только морально, но и в правовом аспекте.

Вести о конфликтах между водителями все больше напоминали фронтовые сводки. Сначала владелец дорогого внедорожника открыл стрельбу из травматики по женщине за рулем, которая прыснула в лицо оппонента содержимым газового баллончика. Затем СМИ рассказали о драке, вспыхнувшей между водителями иномарки и троллейбуса. Битвы на дорогах продолжаются, а жара лишь подогревает не только двигатели, но и шоферские страсти.

«Совет безопасности»: Агрессия на дорогах

Главная дорога у каждого своя?

Несоблюдение водителями дорожных правил все чаще приводит к настоящим боям без правил. В интернете один за другим появляются ролики о сражениях на трассах. Их популярность по числу просмотров бьет все мыслимые и немыслимые рекорды. Оскорбления и мордобой – все это может случиться с каждым, кто не поделит дорогу с другим участником дорожного движения. В наши дни каждый автолюбитель может запросто оказаться на своего рода автомобильном ринге, а также стать главным героем ролика, снятого на видеорегистратор.

В наше время человек пытается соответствовать ритму большого города. Он везде хочет успеть. И даже когда он едет и никуда не спешит, он уже по привычке не может отключить этот ритм. Житель мегаполиса постоянно на взводе и временами просто теряет контроль над собой. Он будет всех подрезать, будет опережать, он проедет на красный свет — это становится не просто составляющей агрессивного вождения, но и стилем жизни.

«Красный мой, зеленый общий» – такова психология шофера в большом городе. Теория первенства постоянно отрабатывается на практике превосходства. «Быстрее, выше, сильнее!» – этот девиз у олимпийцев давно взяли напрокат владельцы дорогих, скоростных и больших машин.

Ну как люди показывают свою крутизну? Например, дорогие часы. Ведь надо потрудиться, чтобы их продемонстрировать, да еще и так, чтобы все их заметили и оценили. А вот машину видят все издалека. И вот я – смотрите, какой я крутой. И не дай бог вдруг кто-то еще попытается ехать наравне со мной. Очень часто демонстрация того, что у меня, мол, машина более мощная и более дорогая, нередко сводит на нет основную задачу – на средстве передвижения попасть из пункта А в пункт Б. Некоторые выезжают на дорогу, чтобы просто показать себя.

Действительно, многие современные автолюбители в облике своего авто видят выражение или продолжение собственного я, которое уж очень хочется проявить. Но для того чтобы выделиться из общего потока, нужно пренебречь общими правилами, будь то правилами дорожными или нормами морали.

Как правило, в подобных случаях, когда человек уже пересек две сплошные, он преступил одну черту закона, а значит, готов преступить и любую другую. И не дай бог вам, уважаемые читатели, ненароком встать у подобного нарцисса на пути. Конфликт будет неизбежен. Но как вести себя, если ты, сам того не желая, привлек внимание агрессора и его тень варвара с битой в руках уже нависла над твоей машиной?

Борис Новодережкин, психолог:

Если вы сидите в автомобиле, а машина зажата, то вам как минимум не стоит выходить из машины, потому что ваша голова кузовом машины будет защищена от этих ударов. Уверяю вас, что он не будет разламывать машину и доставать вас оттуда, потому что, на физическом уровне ударив пару раз по машине, он как-то физиологически разрядится, но потом он же и будет чинить вашу машину, потому что придут милиционеры уже не с битами.

Получается, что начинать разговор с неадекватно настроенным человеком лучше, не выходя из машины, немного приоткрыв окно. Однако не всегда дело доходит до мордобоя. Сегодня модно разбираться прямо по ходу движения. Несговорчивого или «провинившегося» автолюбителя принято учить уму-разуму и вежливости. Его могут подрезать, резко притираясь сбоку, или, обогнав машину обидчика, резко нажать на тормоза. Мало кто знает, что на языке закона эти действия трактуются как создание аварийной ситуации на дороге, результатом которых могло стать дорожно-транспортное происшествие.

Необходимо помнить, что в этом случае понадобятся веские доказательства: свидетельства независимых очевидцев или сотрудников ГИБДД, а также фиксация опасных маневров средствами фото- или видеозаписи. Плюс ко всему важно учесть, что судья может не удовлетворить такую жалобу, сославшись, например, на вынужденное торможение вашего обидчика. Дело не выиграете, но врага себе и для своей машины можно нажить на всю жизнь.

К сожалению, не у каждого в машине установлен видеорегистратор, а потому если вам удалось-таки избежать столкновения и вы как-то разрешили ситуацию, то доказать умысел злоумышленника будет крайне тяжело.

Александр Колосов, психолог, психотерапевт:

Попытка выйти на общение трудна, но нужно вести себя доброжелательно, уверенно. Если быть доброжелательно-заискивающим, то агрессор провоцируется, он видит, что ты слаб, то есть он проявляет агрессию на тебя. Если он идет, а ты в ответ проявляешь агрессию, то, скорее всего, произойдет столкновение. Если он агрессивен, а ты уверен, но доброжелателен и говоришь: «Давайте посмотрим, давайте разберемся, что здесь не так», – он почувствует силу и одновременно доброжелательность, это часто предотвращает конфликт.

«В практике существует одно понятие: вы столкнулись – значит, мы будем возбуждать дело за нарушение правил дорожного движения, повлекшее ДТП. Если столкновения не было, мы не знаем, кто вас подрезал, кто повел себя по-хамски, – за это у нас наказания не предусмотрено. Поэтому и бороться с этим довольно сложно, – говорит адвокат Виктор Травин. – Поверьте, ни у кого не хватит терпения постоянно ходить в ГИБДД, прилагать эту несчастную видеозапись к своему заявлению и требовать наказания обидчика. Тем более что тот, кто вас обогнал и резко затормозил, пытаясь, таким образом, как-то «воспитать» вас, будет ссылаться на применение экстренного торможения по причине того, что перед ним выскочила черная кошка».

Увы, органы ГИБДД максимум займутся вопросом относительно того, был ли причинен ущерб транспортному средству. Вряд ли кто-то будет разбираться в имевших место вероятных угрозах жизни и здоровью.

Зарубежный опыт

В европейских странах закон предусматривает ответственность эмоциональных водителей за опасные маневры на дороге. Например, там есть такое понятие, как «опасное сближение». Основой для судебных разбирательств может послужить всего лишь звонок пострадавшего по телефону.

Кстати, в России нечто подобное тоже попытались ввести в практику. Но федеральная целевая программа по созданию обстановки нетерпимости к нарушителям правил дорожного движения в нашей стране уж слишком вяло пропагандируется и не пользуется большой популярностью. Ведь составление доказательной базы по созданию кем-то аварийной ситуации – дело муторное, да и наказание за него в результате будет символическое.

Виктор Травин, адвокат:

Видишь нарушителя – позвони куда надо, сообщи об этом. Потому что сегодня он не дал проехать кому-то, завтра он не даст проехать тебе. Вот обстановку нетерпимости надо начинать с себя. Помешали тебе – позвони один раз, помешали другому – заступись, позвони в ГИБДД. Вот только тогда у кого-нибудь возникнет мысль, что на дороге мы отвечаем перед всеми, а не только перед собой.

Внимание: агрессор на хвосте!

Пока мы все боремся с хамами на дорогах молча в одиночку, давайте учиться распознавать водителя-агрессора уже издалека. Итак, заметить его нетрудно: он несется на бешеной скорости, играя в «шахматы» и обгоняя попутные авто. Резко стартует со светофоров и молниеносно меняет полосы движения. Не соблюдает дистанцию между автомобилями, не пропускает машины, которые пытаются поменять ряд или вклиниться между ним и впереди идущим авто. Не включает поворотники при перестроении, сигналит всем и вся без всякого повода, моргает дальним светом фар.

Вежливость продлевает жизнь и сохраняет здоровье

Наши эксперты-психологи по-разному подходят к методам разрешения конфликтных ситуаций на дороге: одни считают, что нужно забаррикадироваться в своем авто и не провоцировать злоумышленника. Другие полагают, что нужно вести себя с достоинством и уверенно разговаривать с агрессором.

На мой же взгляд, надо здраво оценивать ситуации, ведь они всегда разные, как и хамы. Золотым правилом для себя считаю, что дорогу следует давать не только дуракам, но и всем, кто просто торопится и желает вас обогнать. Если вы подрезали или не заметили кого-то, моргните аварийкой, поверьте, вся спесь у обиженного исчезнет. Ну а если вас догнали и остановили, попробуйте просто извиниться, вряд ли вас будут учить вождению при помощи кулаков.

Помните о том, что обстановка на дорогах остается сложной и напряженной. На магистралях тысячи машин, но на деле большинство автолюбителей, спрятавшись в своем железном коконе, не придет вам на помощь. Увы, автомобильное братство кануло в Лету. Многим из наших граждан нет дела до проблем других участников дорожного движения.

Даже если у них на глазах будут кого-то избивать или крушить чье-то авто. Чаще всего они предпочтут не заступаться и не разнимать дерущихся, а потянутся за телефоном, чтобы заснять происходящее на видео. Они забывают о том, что сами в любой момент могут оказаться одной из сторон конфликта и никто не придет к ним на выручку. Вокруг будут лишь безмолвные созерцатели с камерами в руках. Старайтесь не попасть в их объективы.

Соблюдайте ПДД, будьте вежливы и обходительны на дороге, тогда, уверен, агрессивные водители будут искать в потоке машин другую мишень.

Источник

Психология агрессивного вождения

По данным исследований каждый пятый российский водитель практикует агрессивный и скоростной стиль вождения. Эмоции гнева и ярости на дороге переживает каждый третий водитель. Агрессивное вождение и другие проявления агрессии являются существенными факторами, вносящими вклад в очень высокую смертность на российских дорогах, в значительную стоимость издержек на обеспечение дорожной безопасности и ликвидации последствий дорожной агрессии, и, в конечном итоге, в снижение общего качества жизни в стране, передвигаться по дорогам которой не только некомфортно, но и просто опасно. Агрессивные водители представляют значительную угрозу безопасности движения. В частности, около 50% смертельных случаев в ДТП связано именно с агрессивным вождением. Около 40% дорожных конфликтов приводят к применению оружия одной или несколькими сторонами.

Что такое агрессивное вождение?

Агрессивное вождение – это сознательное поведение водителя на дороге таким образом, чтобы увеличить риск дорожно — транспортного происшествия, причинить физический или эмоциональный вред другим участникам движения.

Агрессивное вождение, включает в себя такие действия, как превышение скорости, немотивированные частые перестроения, езда по обочине, обгоны справа, отсутствие включенных указателе поворота при обгоне, приближение на опасное расстояние сзади или сбоку, резкое немотивированное торможение спереди, блокирование автомобиля, крик, ругательства, угрозы или непристойные жесты в отношении других автомобилистов, подача звуковых сигналов без необходимости, мигание фарами дальнего света, отказ уступить дорогу (да, это тоже агрессия) и др.

Очень важное замечание: агрессивным поведение на дороге воспринимается другими только тогда, когда оно воспринимается как намеренное. Другими словами, если вы ошиблись и ваш даже опасный маневр другими участниками был понят как непреднамеренный или вынужденный (избегание опасности), то ответной агрессии по отношению к вам никто, скорее всего, не проявит.

Почему возникает агрессия?

В норме агрессия является естественной эмоционально-поведенческой реакцией, направленной на адекватную защиту своей физической и психологической целостности, своих морально-нравственных ценностей и интересов, защиту своих близких и своего имущества.

В большинстве случаев неадекватной агрессии, она используется для достижения определенных целей и уничтожения возникающих препятствий на пути к достижению поставленной цели, невзирая на интересы других людей и без осознания негативных последствий агрессии. Питают агрессию базовые эмоции гнева и страха. В большинстве случаев хроническая дорожная агрессия – это не просто «хулиганство», а проявление психических заболеваний: расстройств поведения (F91), настроения (F30-39) или личности (F60- F69).

Хотя все водители могут расстраиваться или злиться, стоя в пробке, или когда кто-то едет впереди слишком медленно, для большинства людей негативные эмоции быстро проходят после прекращения действия раздражающего фактора, а поведение на дороге не становится опасным как для самого водителя, так и для других участников движения. В норме большинство водителей заботятся, прежде всего, о собственной безопасности и безопасности своих пассажиров. Неадекватный агрессивный водитель стремиться «наказать», «научить» реального или мнимого виновника возникшего эмоционального дискомфорта или просто отреагировать накопившиеся эмоции. Во всех случаях, эмоционально-поведенческие реакции агрессивных водителей не соответствуют уровню возникающих для них угроз или вызовов и драматически повышают риски дорожно-транспортных происшествий и преступлений против личности и/или собственности, переводя плоскость рассмотрения из гражданского в уголовное право.

Основные факторы риска дорожной агрессии:

1. Пол и возраст (молодые мужчины)
2. Низкий уровень образования
3. Особенности национальной или социальной культуры
4. Высокий уровень жизненного стресса
5. Наличие неотреагированных эмоций гнева (смещенный гнев)
6. Недавно перенесенные психические травмы
7. Психопатологические особенности личности водителя (акцентуации характера, импульсивность, садизм)
8. Сложная дорожная ситуация
9. Переутомление, недосыпание
10. Употребление алкоголя и наркотиков
11. Наличие психической патологии (расстройства настроения, поведения и личности)

Чем отличаются агрессивные водители от нормальных?

1. Агрессивные водители мыслят враждебно, видят в других угрозу или причины своих проблем.
2. Агрессивные водители с расстройствами личности (психопатиями) считают, что обычные правила к ним не применимы, что они «особенные» и имеют право делать то, что считают нужным.
3. Агрессивные водители с расстройствами личности лишены сочувствия к другим участникам движения.
4. Очень часто агрессивные водители фиксированы на идеях «мести» или «наказания», что в некоторых случаях выплескивается в физическую агрессию или ДТП.
5. Агрессивные водители в большей части случаев действуют импульсивно-рефлексивно по сложившемся патологическим шаблонам-паттернам поведения («дави на газ», «обгони», «подрежь», «тормозни») без осмысления и анализа ситуации.
6. Агрессивные водители испытывают гнев и ярость при любой помехе их движению или другим действиям, при призывах их к порядку и соблюдению ПДД «как все».
7. Агрессивные водители из-за ряда особенностей своего мышления неспособны прогнозировать негативные последствия своих действий. Такие водители искренне верят, что они «обгонят», «сделают», «проскочат», «проучат» и останутся живы, целы и здоровы.
8. Агрессивные водители в 2 раза чаще нормальных попадают в ДТП, получают больше штрафов за превышение скорости.
9. Самый высокий риск ДТП возникает в случае дорожного конфликта двух или более агрессивных водителей.

Внешние признаки автомобилей агрессивных водителей

1. Желание спрятаться, отгородиться от других: большие автомобили, тонировка стекол, слепящие фары.
2. Желание запугать других: дорогие и большие авто темных цветов, «блатные» номера, кенгурятники, агрессивный обвес, антенны, наклейки с агрессивным содержанием (звери, оружие, символы смерти), громкий звук выхлопа, громкая музыка.
3. Декларация своей свободы от правил: наклейки «моя жизнь — мои правила».
4. Хват руля одной рукой сверху на 12 часов, накрывающий руль кистью. Хват руля одной рукой пальцами со свисающей рукой не является признаком агрессивного водителя.
5. Характерные повреждения от «притирок» — царапины и вмятины на бортах.

Что делать при встрече на дороге с агрессивным водителем?

1. Осознайте, что его агрессия направлена не на вас лично, а на очередное безличное препятствие на его нелегком пути.
2. Помните, что вы не можете знать причины его агрессии, степени его опасности для вас и ваших пассажиров. Поэтому всегда расценивайте любого агрессивного водителя как источник максимальной опасности.
3. Ваша основная задача – не допустить развития опасной неконтролируемой ситуации, приводящей к взрывной физической агрессии или ДТП, сократив все виды и время контакта с агрессивным водителем к минимуму.
4. Просто уступите дорогу, избегайте прямого зрительного контакта, не сигнальте, не мигайте фарами, не кричите, не демонстрируйте никаких жестов, при необходимости сразу же извинитесь (даже если вы правы). Помните основное правило в конфликтах: «предупрежденная схватка – выигранная схватка». Если при этом страдает ваша самооценка – записывайтесь ко мне на консультацию: мы вместе разберемся, почему вам трудно уступать или чувствовать себя слабым или проигравшим.
5. При угрозе физической агрессии – останавливайтесь на постах ГАИ, на АЗС, около дорожных рабочих, магазинов и других людных мест и сразу же вызывайте полицию.

Чего нельзя делать при встрече с агрессивным водителем?

Необходимо избежать любой ситуации, когда агрессивное вождение перерастет в конфликт с прямой физической агрессией. Поэтому, помня об особенностях агрессивных водителей, избегайте:

1. Создавать препятствия его движению.
2. Провоцировать его любым образом.
3. Пытаться его «напугать», «наказать», «научить», «образумить», «призвать к порядку». Известно, что каждый пятый водитель начинает преследовать водителя, проявившего агрессию на дороге – собственно, это и не удивительно, ведь каждый пятый водитель имеет ту или иную склонность к импульсивному агрессивному поведению.
4. Вступать в зрительный, словесный или физический контакт.
5. Сигналить, мигать фарами.

Как жить дальше самому агрессивному водителю?

Хроническая агрессия является симптомом внутренних или внешних конфликтов и дисгармонии, проявлением личностных особенностей, следом от перенесенных психических травм или одним из симптомов психического расстройства или соматического заболевания. Для того чтобы понять, что является причиной агрессивного поведения, необходимо обратиться за консультацией к специалисту в области психического здоровья.

Врач-психиатр или психолог могут предложить помощь в развитии способностей контроля гнева, обучить агрессивного водителя методам релаксации для уменьшения внутреннего напряжения и научить находить разрушительные мысли и убеждения, приводящие к агрессии и конфликтам и заменять их на адаптивные убеждения, способные помочь адекватно реагировать в трудных ситуациях. Также могут использоваться методы десенсибилизации для уменьшения значимости дорожных триггеров (провоцирующих и «спусковых» факторов) агрессивного поведения.

Обращаясь за помощью, агрессивный водитель должен понимать, что в абсолютном большинстве случаев будет невозможно избавиться полностью от вспышек гнева и агрессии, но можно будет уменьшить частоту их возникновения и интенсивность эмоций. После обучения контролю гнева, эффект в благоприятных условиях может длиться до года и более.

Если Вам может быть трудно самостоятельно справляться с имеющимися проблемами, всегда можно обратиться за профессиональной психологической помощью.

Источник