Как избавиться от ржавых точек

Советы и рекомендации, чем и как убрать ржавчину с кузова автомобиля своими руками

Ржавчина на кузове автомобиля – это головная боль всех водителей.

Она не только портит внешний вид, но и со временем становится причиной появления сквозной дыры. Поэтому бороться с ней нужно сразу после обнаружения.

О том, как убрать ржавчину с кузова автомобиля разными способами, читайте в статье.

Как бороться с коррозией?

Избавиться от ржавчины на кузове автомобиля можно с помощью народных средств или специализированных составов. В некоторых случаях прибегают к механической чистке и даже к электрохимической обработке металла.

Устранение народными средствами

Народные средства имеют определенные плюсы:

• они стоят дешево;
• безопасны для металла и здоровья человека;
• не имеют резкого запаха;
• просты в применении;
• обладают высокой эффективностью.

Чтобы получить результат, нужно придерживаться инструкции по применению для каждого конкретного средства. Об устранении ржавчины народными средствами расскажет эта статья.

Уксус

Кислота растворяет ржавчину. Чтобы очистить кузов от коррозии используют столовый уксус, либо эссенцию.

Способ применения:

1. Затереть поврежденный участок с помощью алюминиевой фольги, чтобы удалить уже отслоившийся металл.
2. Смочить кислотой губку или тряпку.
3. Приложить ткань к ржавому месту, оставить на час в виде компресса.
4. Убрать материал.
5. Ополоснуть кузов чистой водой и дать высохнуть.

Чем толще слой ржавчины, тем выше должна быть концентрация уксуса. Подробнее о способе — здесь.

Как удалить ортофосфорной кислотой?

Для избавления от ржавчины используют раствор ортофосфорной кислоты. Ее оптимальная концентрация – 15-30%. Если средство было куплено в порошке, то его разбавляют 10 частями воды.

Инструкция по удалению ржавчины:

• раствор наносят на металл кисточкой из натурального воска;
• если налет толстый, его предварительно зачищают наждачной бумагой;
• кислоту оставляют на поверхности металла на 2 часа — в это время нужно следить за тем, чтобы он не высыхал;
• завершают процедуру помывкой.

Для большей эффективности к ортофосфорной кислоте можно добавить ингибитор ржавчины катапин: 2 г на 1 л раствора. Подробнее о способе — тут.

Избавиться от коррозии можно с помощью пищевой соды. Способ применения:

1. Приготовить содовую кашицу, разведя ее небольшим количеством воды.
2. Нанести средство на поверхность металла и оставить до полного высыхания.
3. Смыть соду чистой водой.

Газированная вода

Кока-кола или Пепси справляются с ржавчиной не хуже покупных средств. Это возможно благодаря присутствию в их составе ортофосфорной кислоты.

Способ применения:

• обильно пропитать ткань газированным напитком;
• приложить ее к поврежденному участку;
• прикрыть сверху полиэтиленом, оставить на 12 часов;
• удалить компресс вместе с ржавчиной, промыть участок чистой водой.

Чтобы справиться с коррозией, нужна оригинальная Coca-cola, а не ее дешевый аналог. Подробнее о способе — здесь.

Как обработать лимонной кислотой?

Лимонная кислота работает по аналогии с уксусом. Для приготовления раствора потребуется 40 г кислоты и 3 л воды.

Полученный состав наносят на зачищенные участки и выдерживают не менее часа. Останется только смыть средство чистой водой и высушить поверхность металла.

Если коррозия обширная и глубокая, то количество кислоты увеличивают вдвое. Подробнее о способе — тут.

Удаление специальными составами

Избавиться от ржавчины на кузове можно с помощью специальных средств, которые продаются в магазинах для автолюбителей, а также в интернет-маркетах.

Как устранить преобразователями?

В продаже можно встретить средства от разных производителей. Однако работают все преобразователи по единому принципу: они не просто растворяют ржавчину, а превращают окислы металла в защитный слой. Это позволяет не только удалить налет, но защитить кузов от дальнейшего разрушения.

Преобразователи могут быть 3 видов:

1. Грунтовки-модификаторы. С их помощью останавливают коррозию и выравнивают поверхность кузова для последующей покраски.
2. Преобразователи окислов железа в малорастворимые соли.
3. Стабилизаторы продуктов ржавения. Они преобразуют нестабильные окислы в стойкие соединения.

Независимо от выбранного состава, инструкция по их применению не имеет существенных различий. Порядок действий:

• счистить с кузова верхний слой ржавчины;
• нанести на пораженный участок преобразователь;
• оставить до полного высыхания — средняя продолжительность – 30 минут;
• убрать появившуюся на поверхности металла пленку с помощью металлической щетки;
• промыть поверхность чистой водой, нанести краску или другой защитный состав.

Не все преобразователи нужно смывать, некоторые составы оставляют на металле в исходном виде. Поэтому перед применением важно ознакомиться с инструкцией.

Наборы для оцинковки

Набор для оцинковки кузова (Цинкор) – это комплект, который используют для удаления ржавчины, с последующей оцинковкой металла.

В его состав входят:

1. Раствор для снятия ржавчины и обезжиривания поверхности.
2. Раствор для нанесения защитного слоя.
3. Электрод из нержавейки.
4. Электрод с наконечником из цинка.
5. Провод.

Одного комплекта достаточно, чтобы обработать 1 кв. м. Стоимость Цинкора около 1000 рублей.

Как избавиться при помощи автопластилина?

Автопластилин – это уникальный пластичный материал, который позволяет избавиться от коррозии и предупредить ее дальнейшее распространение.

В состав входит преобразователь ржавчины, благодаря чему удается достичь желаемого эффекта.

Пользоваться автопластилином просто. Его наносят на поврежденный участок кузова, тем самым изолируя его от факторов внешней среды.

Однако при покупке нужно обращать внимание на то, чтобы на упаковке была пометка «для кузова», так как в продаже есть составы, которые используют только для днища. Средняя цена автопластилина – 100 рублей.

Используют состав в качестве временной меры. Автопластилин может остановить распространение коррозии, но задекорировать поврежденный участок с его помощью не удастся.

Грунт-эмаль или краска

Краска по ржавчине призвана не только замаскировать пораженный участок, но и предупредить дальнейшее распространение коррозии. Это возможно благодаря входящему в ее состав преобразователю.

Достаточно слегка потереть поверхность кузова щеткой, чтобы удалить отслаивающуюся ржавчину. О красках по ржавчине для автомобиля читайте тут.

Как вытравить ржавый налет электрохимическим методом?

Суть электрохимического метода проста, она сводится к переходу атомов с одного металла на другой. Для реализации метода потребуются:

• источник постоянного тока, например, автомобильный аккумулятор;
• электролит (3 л воды и 1 ч. л. кальцинированной соды);
• металлы с разной электрохимической активностью.

Порядок действий следующий:

1. Деталь, нуждающуюся в чистке, снимают.
2. Ржавчину зачищают скребком или щеткой.
3. Опускают в электролит стальную пластину, подключив ее к «+» аккумулятора.
4. Деталь, нуждающуюся в чистике подключают к «-», после чего тоже опускают в раствор.
5. Включают питание. На запуск химической реакции будут указывать пузырьки воздуха и бурление раствора. Спустя некоторое время он окрасится в черный цвет.

На полноценную чистку уходит около 5-6 часов. Затем деталь извлекают из раствора, промывают и сушат. Подробнее о способе — здесь.

Механический способ: чем зачистить поверхность?

Механический способ удаления ржавчины – самый простой, доступный, быстрый и эффективный. Однако у него есть два существенных минуса.

Инструменты, которые можно использовать для удаления ржавчины:

• корщетка;
• щетка с металлической щетиной;
• наждачная бумага;
• шлифовальная машина;
• алюминиевая фольга.

Для лучшего эффекта кузовную часть предварительно обрабатывают преобразователем ржавчины. Лишь после этого рекомендуется приступать к основной процедуре.

При работе с инструментами нужно контролировать силу нажатия, чтобы не повредить металл, не затронутый ржавчиной. После завершения чистки кузов грунтуют и красят.

Профилактика

Чтобы не допустить появления ржавчины на кузове, придерживаются следующих рекомендаций:

1. Автомобиль нужно регулярно мыть, как зимой, так и летом. Это позволит удалить агрессивные компоненты, которыми посыпают дороги, а также избавиться от пыли и грязи, под которой металл быстро разрушается.
2. На капот и на крышу наносят антигравийную пленку.
3. На каждом колесе должны быть установлены брызговики и подкрылки.
4. Один раз в 5 лет обязательно проводят антикоррозийную обработку кузова.

Осматривать кузов на предмет ржавчины нужно регулярно. При появлении первых признаков коррозии, предпринимают экстренные меры.

Полезная информация

Чтобы процесс удаления ржавчины с кузова прошел успешно, нужно придерживаться следующих рекомендаций:

1. Все работы должны проводиться с учетом техники безопасности. Руки защищают перчатками, а глаза специальными очками.
2. При обработке кузова едкими веществами, нужно позаботиться о качественной вентиляции в помещении.
3. Слишком долго держать кислоту на поверхности кузова нельзя, она может разрушить неповрежденный металл.

О различных способах и методах удаления ржавчины с автомобиля можно узнать здесь.

Заключение

Избавиться от ржавчины на кузове можно разными способами. С этой целью используют подручные средства и специализированные составы. Также прибегают к механическому и электрохимическому способу чистки. Иногда для получения оптимальных результатов требуется комбинация сразу несколько методов.

Источник

Ржавые точки на чугунной ванне, как избежать?

Вокруг чугунной ванны множество мифов, о них уже писали на сайте в статье раздела «Наш блог». Цель настоящей статьи – развеять миф о том, что эмаль чугунных ванн подвержена появлению ржавых точек.

Тема приобрела актуальность после постов потребителей на форумах, где описывались одинаковые случаи со ржавыми точками на эмали ванн разных производителей. После обращения потребителя с подобной проблемой к нам, специалисты предприятия разобрались в её причинах и путем проведения экспериментов определили, что порошкообразные чистящие средства «Comet» и «Пемолюкс» без труда удаляют все ржавые пятна и точки. Что для этого сделали?

1. Отозвали ванну у покупателя, чтобы оценить внешний вид эмалированной поверхности ванны;
2. В условиях завода провели эксперименты на предмет появления ржавчины на эмалированной поверхности;
3. Разработали рекомендации для покупателей с целью исключения появления ржавых точек на поверхности ванны.

Прежде чем рассмотреть результат экспериментов и огласить выводы, определимся с понятием ржавчины, условиями её образования, а также с понятием эмали и процесса эмалирования ванны.

Что такое ржавчина?

Материалы из Википедии о термине «ржавчина» представлены на рисунке ниже:

Говоря простым языком, ржавчина это окись железа. Она образуется в результате окисления железа в ходе реакции железа с кислородом в присутствии воды или влажного воздуха.

Эмаль и технология эмалирования ванны

Обратимся к научной литературе, с помощью теории и практики разберем понятие эмали и технологии эмалирования.

«Эмаль представляет собой неорганическое непрозрачное легкоплавкое стекло сложного состава, предназначенное для наплавления на металл в виде тонкого покрова. Правильнее было бы назвать эмали (в отличие от эмалевых красок) стеклоэмалями.»… «Эмаль, нанесенная на металлическое изделие и закрепленное обжигом, дает стеклообразную оболочку, предохраняющую его от воздействия различных агентов – жидких, газообразных и твердых.» [1, с.7]

Таким образом, эмаль представляет собой стекло. Известно, что стекло не подвержено ржавлению, а следы ржавчины без особых усилий удаляются с поверхности стекла чистящим средством.

«Эмали наносятся на металл способом опудривания…».«…способ состоит в том, что эмалевый порошок наносят при помощи сит на поверхность предварительно загрунтованного и раскаленного изделия.» [1, с.8]

Эмалирование отливок ванн в АО «Завод Универсал»

Эмалирование ванн производится сухим пудровым способом со строгим соблюдением требований к качеству эмалированной поверхности, указанных в ГОСТ18297-96 «Приборы санитарно-технические чугунные эмалированные».

Для эмалирования всех моделей чугунных ванн применяется единая титановая стеклоэмаль собственного производства, при этом нет различий в способе нанесения и толщине эмалированного покрытия.

Загрунтованную и раскаленную докрасна в печи ванну опудривают и затем обжигают при температуре 1000 о С, тем самым получая качественное стекловидное покрытие. Для достижения требуемой ГОСТом толщины эмалевого покрытия, на нашем предприятии, технология предусматривает нанесение эмали в три слоя. Путем одновременного опудривания рабочих поверхностей ванны, получаем покрытие с одинаковыми показателями качества на всей площади эмалированной поверхности.

Процесс эмалирования чугунных ванн в АО «Завод Универсал» представлен на видео:

Таким образом, в условиях технологического процесса, ржавление металла через эмалированную поверхность исключено. Стеклоэмали являются изоляторами от попадания влаги на чугунную основу и исключают ржавление изнутри. Иными словами, если бы на ванне был оголенный чугун, то процесс ржавления начался бы сразу после изготовления ванны. Чугун вступил бы в реакцию с воздухом, с конденсатом в результате перепада температур и ржавление образовалось бы в течение первых 24-х часов с момента изготовления ванны. Во всех случаях, во время покупки в магазине, ванны имели поверхность без ржавых точек.

Эксперименты

Специалисты предприятия провели ряд несложных, но показательных экспериментов в условиях завода с использованием чугунных эмалированных пластинок, аналогичных поверхности чугунной ванны:

Эксперимент № 1

1. На поверхность чугунной эмалированной пластинки насыпали мелкую металлическую крошку различной фракции и сверху крошки налили обычной воды.
2. Спустя некоторое время, металлическая крошка стала ржаветь, на эмалированной поверхности пластинки под металлической крошкой образовалось ржавое пятно.

Результаты эксперимента можно оценить по представленным ниже фотографиям:

Эксперимент № 2

1. На поверхность чугунной эмалированной пластинки налили воды. Сверху установили плоско-шлифованной стороной металлический предмет.
2. Через некоторое время убрали металлический предмет, на эмалированной поверхности пластинки, по контуру металлического предмета, остался ржавый ободок (взаимодействие металла с кислородом воздуха в присутствии воды). Однако под металлическим предметом эмалированная поверхность пластинки осталась чистой, без следов ржавых пятен (взаимодействие металла с водой без доступа кислорода).

Результаты эксперимента можно оценить по представленным ниже фотографиям:

Результаты проведенных экспериментов позволяют сделать следующий вывод:

На чугунных эмалированных пластинках, аналогичных поверхности чугунной ванны, происходит процесс окисления (ржавления) металла только в местах соприкосновения металла и воды под воздействием кислорода. Это чётко прослеживается на фото, где наблюдается образование ржавого пятна под металлической стружкой и на фото, где виден ржавый контур металлического предмета.

Таким образом, на эмалированной поверхности чугунной пластинки, непосредственно под металлическим предметом, нет следов ржавчины ввиду отсутствия кислорода под металлическим предметом в момент взаимодействия воды и металла.

P.S. Все ржавые пятна на чугунных пластинках без труда удалены чистящим средством, главное это сделать своевременно!

Анализ ржавых точек на эмалированной поверхности ванны

После того, как поступали обращения покупателей с жалобами на ржавые точки, руководством предприятия было принято решение отозвать ванны с ржавыми точками у потребителей для выявления возможных причин их образования.

Специалисты предприятия провели осмотр эмалированной поверхности отозванных ванн, на всех наблюдались мелкие ржавые точки размером 0,5 мм и меньше.

После осмотра проведено очищение ржавых точек чистящим средством «Универсальный чистящий порошок Comet». Порошок имеет в составе отбеливающие вещества на основе хлора, не содержит кислот, соответственно, абсолютно безопасен для эмалированной поверхности.

Чистящее средство наносилось согласно рекомендациям производителя средства, указанным на упаковке на увлажненную поверхность, порошок обильно намочили, и с небольшим усилием, мягкой тканью средство распределялось круговыми движениями по ржавым точкам. Время нахождения средства на поверхности ванны до момента получения положительного результата составило не более двух минут. После чего смыли чистящее средство большим количеством воды, удалили остатки воды сухой тканью. Ржавые точки с поверхности ванн полностью очистились. Аналогичным образом обработалась оставшаяся часть ванны, результат повторился — точки очистились.

С момента очищения ванн за ними осуществлялось наблюдение, с течением времени поверхность остается неизменной.

В результате анализа каждого из случаев, специалисты предприятия пришли к следующему выводу: причина образования ржавых точек в мелких частицах металлической пыли, имеющей привнесенный характер во время транспортировки, хранения или монтажа ванны, которая при первом контакте с водой оставляет ржавые точки на эмали.

Начиная делать ремонт, в первую очередь задумываемся о покупке ванны, при этом подразумеваем, что она должна служить десятки лет. Однако несоблюдение простых правил, указанных в Руководстве по монтажу и эксплуатации, прилагаемой к ванне, может привести к потере первоначального вида ванны из-за одного неверного действия.

Рекомендации для исключения появления ржавых точек

1. Как только доставили ванну, не торопитесь устанавливать её на место до момента окончания ремонтных работ в ванной комнате. По возможности, оставьте ванну в другой комнате и обеспечьте надежную защиту ванны от падения на ее поверхность инструментов, кафеля, попадания шпатлевки, пыли, металлических частиц, окалин от использования «болгарки» при проведении ремонтных работ и ударов с внешней стороны.
2. До начала первой эксплуатации ванны, необходимо сухой мягкой тканью удалить пыль с эмалированной поверхности, затем ополоснуть поверхность ванны чистой водой и протереть мягкой тканью насухо.
3. Осуществляйте регулярный уход за ванной соответствующими чистящими средствами, а вне эксплуатации её поверхность необходимо держать в сухом состоянии.

В помощь потребителям, специалистами предприятия, проведены исследования воздействия на эмалированное покрытие ванн популярных моющих средств. По результатам экспериментов выявлено, что ржавые пятна и точки очищаются порошкообразные чистящие средства «Comet» и «Пемолюкс». Результаты указанных исследований размещены на сайте предприятия в виде полезной статьи «Как очистить чугунную эмалированную ванну?». Статья вызвала интерес потребителей и сразу сняла вопрос, какое средство для ухода за ванной использовать в условиях прогрессивно развивающейся химической промышленности.

Уважаемые покупатели! Соблюдайте вышеперечисленные рекомендации после покупки ванны, это поможет сохранить эмалированную поверхность на долгие годы!

Если у вас остались вопросы, воспользуйтесь формой обратной связи «Задать вопрос» на страницах моделей ванн в каталоге «ЧУГУННЫЕ ВАННЫ», вам ответят на любой вопрос в течение рабочего дня.

1. Савченко В.И. «Технология эмалирования и оборудования эмалировочных цехов» под ред. Доцента Л.Д. Свирского. Государственное научно-техническое издательство литературы по черной и цветной металлургии. Харьков, 1961.

Источник