Как избавиться от сверчков машин

Как убрать «сверчков» в салоне авто

в Кузов и салон 07.01.2018 3,212 Просмотров

Многие автолюбители сталкиваются с такой неприятной проблемой, как появление посторонних скрипов и стуков в салоне автомобиля. Чаще всего «сверчки» проявляются в отечественных авто и подержаных иномарках. В новых автомобилях шумы, как правило, появляются через год-два с момента эксплуатации.

Причины скрипов

Основными причинами постороннего шума могут быть:

• Низкое качество материалов.
• Неправильное техническое обслуживание и уход.
• Некачественный ремонт.
• Чрезмерно частая эксплуатация транспортного средства.
• Изношенные крепления и детали элементов обшивки.

В холодную пору пластиковые элементы обшивки салона теряют упругость, вследствие чего возникают щели и зазоры, а во время движения автомобиля особенно по неровной дороге в салоне появляется скрежет, стук и скрипы. В основном источниками «сверчков» являются приборная панель, обшивка полки багажника и тяжелые панели дверей.

Способы устранения «сверчков»

Поскольку приборная панель состоит из нескольких частей и ближе всех расположена к водителю, тем самым она является самым распространенным очагом нежелательного шума. Во время езды именно скрипы, издаваемые торпедо, отвлекают и нервируют водителя или же мешают слушать музыку и общаться с пассажирами.

Для устранения вибрации и звука рекомендуется разобрать панель, проклеить составные части по периметру звукопоглощающими и герметическими уплотнителями, к примеру, Битоплатом, и аккуратно установить все назад. Особое внимание стоит уделить тем частям, где устанавливается автомагнитола или же бортовой компьютер.

Если же посторонний звук исходит из-под обшивки дверей, то сначала нужно убедиться в надежности крепления стеклоподъемников. Затем внутреннее пространство стоит обклеить вибропоглощающим таким материалом как вибропласт. Люфт и износ дверных петель также может привести к возникновению «сверчков». Эта проблема в основном решается заменой подвесных механизмов, так как смазка петель малоэффективна.

При очень длительной эксплуатации транспортного средства сильно изнашиваются крепления и отдельные части сидений, что приводит к скрипу и люфту. Для решения такой проблемы нужно снять сиденье, смазать отверстия крепления герметиком, а все съемные части, имеющие резьбовое соединение, хорошо затянуть. Если проблема в подголовниках, то можно на штыри намотать тонкий слой изоленты. Как показывает практика, такие методы несут лишь временный характер, и рано или поздно сиденья и крепления нужно будет заменить.

В случае возникновения шума в багажнике необходимо осмотреть как саму полочку, так и петли и обшивку. Полочку можно снять или обработать места соединения с обшивкой салона герметиком или силиконом, а если источником звука являются петли, то их можно затянуть ключом. Между кузовом и обшивкой следует установить звукопоглощающий материал.

Профилактика и уход

Для того чтобы избежать скрипов в салоне автомобиля, автовладельцам рекомендуется придерживаться простых правил. Кроме своевременной чистки и уборки в кабине постоянно обрабатывать специальными средствами и смазками места стыков пластиковых элементов и конструкций. Между кузовом и внутренними панелями, если позволяет внутреннее пространство, можно наклеить уплотнитель, которые будет гасить вибрацию при движении. Для профилактики появления «сверчков» также можно воспользоваться самоклеящимся резиновым уплотнителем, который можно наклеить по периметру дверных проемов.

Существует множество вариантов уменьшения нежелательного шума, однако опытные автолюбители советуют обращаться в станции технического обслуживания, где соответствующие специалисты смогут качественно устранить источники звуков.

Источник

Что такое «сверчок» в салоне и как от него избавиться?

Всем привет!
Сейчас мы поговорим о разнообразных и очень бесящих неприятных звуках в салоне автомобиля, кто их создает и как быстро избавиться от этого.

Многие автовладельцы обзывают любой ненужный шум в салоне автомобиля называют «сверчком», который насаждает и раздражает спокойной езде. Этот сверчок может завестись практически в любом автомобиле, может пострадать даже высокий класс. Хотя чаще конечно же он мешает водителям дешевеньких автомобилей и тем более ВАЗа.
Причины могут быть разнообразными, но в первую очередь это дешевый пластик. При езде кузов автомобиля деформируется и возникает трение этого пластика, который и издает столь неприятный звук. Источник проблемы найти не всегда просто, но возможно. При движении прижмите или попросите товарища надавить на подозрительную область. Также можете засунуть в стык какую-нибудь ненужную вещь и проанализировать изменится ли звук.

Еще на местах стыков появляются затертости, которые достаточно легко увидеть. Также легко, как и устранить эту проблему. Просто наклейте на «тертое» место пластырь, изоленту или даже специальную ленту для таких стыков.

Многие не знают, но распорки тоже помогут, так как с ними кузов автомобиля будет деформироваться гораздо меньше.

Если у вас нет времени на разбор пластика, нет пластыря или отсутствует возможность поставить распорки, то есть один секрет как устранить сверчок быстро, но не надолго. Нанесите на место стыков силиконовую смазку.

Довольно распространенной проблемой является скрип в дверных обшивках, особенно после их недавнего разбора. Из-за плохой сборки некоторые детали уже не так плотно прилегают к друг другу из-за чего и появляются неприятные звуки.

Помимо обшивок проблемы могут создавать и сами двери. Вы можете подойти к автомобилю и с внешней стороны понажимать или покачать вверх-вниз двери. Вы легко заметите люфт, если он есть. Теперь у вас будет 2 варианта:
1) Вертикальный люфт лечится лишь заменой петлей, которые со временем просто изнашиваются.
2) От горизонтального люфта иногда помогает настройка замка, но это не всегда возможно. Чаще всего данный люфт получается из-за износа уплотнительных резинок.

Нередко сверчок заводится в сидениях, особенно в защелках. Поэтому их нужно проклеить, ну или хотя бы смазать.

Источник

Как избавиться от «сверчков» в машине?

При покупке автомобиля, любой покупатель всегда будет надеется, что в его новом автомобиле будет царить комфорт. Но к сожалению скрипы, различные посторонние звуки часто появляются в машине. Такие звуки сильно раздражают владельца авто и его пассажиров. Такая проблема возникает даже у довольно свежих автомобилей. Посторонние звуки чаще всего появляются на неопределенное время.

Сверчок, может, быстро появиться, так и быстро исчезнуть. Посторонние звуки чаще всего появляются в холодное время года. При прогревании машины сверчки начинают пропадать. Причины этому плохая сборка автомобиля. Детали плохо подогнаны и со временем начинают все больше и больше разбалтываться. В первое время играют между собой тяжелые детали, такие как центральная консоль, дверные карты, сиденья и т. д.

Причины посторонних звуков

Обычно сверчки появляются в холодное время года. От мороза резиновые уплотнения теряют свою эластичность и деформируются. Как результат крепость соединений нарушается, образуется пустота между деталями, из-за которой при движении создается трение, которое и вызывает эти самые сверчки. Бороться с этим очень сложно, особенно когда машина уже не первой свежести. Однако есть простые причины, которые можно просто устранить. Сверчки возникают и в теплое время суток. Причина этому общий износ резины и пластика или некачественная сборка. Чаще всего эти проблемы возникают в бюджетных машинах.

Устранение и профилактика сверчков

• Простой способ устранить сверчки это позаботиться об этом заранее. В автомагазинах продается специальная смазка для таких целей. Обработайте резиновые уплотнения и пластик с помощью смазки. Средство снизит кол-во зазоров, благодаря этому уменьшится трение, а если исчезнет трение, то пропадут и скрипы. Однако у такого метода есть и недостаток. К средству начинает прилипать пыль и грязь.
• Самое дешевый, но в то же время эффективный вариант борьбы со скрипами – обработать резиновые детали силиконом. А зазоры между деталями обработать можно пеной. Но такой метод подходит лишь для поддержанных авто.
• Если детали болтаются их можно скрепить пайкой. Для такого способа нужен паяльник и карандаш. Весь арсенал можно приобрести в автомагазине. Такая процедура сложная и требует определенного навыка. Поэтому лучше всего обратиться в сервисный центр.

Конечно, существуют и другие способы, но они менее эффективны. Эффекта от них хватает лишь на некоторое время.

Источник

Как избавиться от «сверчков» в салоне автомобиля

«Сверчки» — это скрипы в салоне автомобиля. В салоне любого автомобиля появляются скрипы. У некоторых моделей скрипы появляются сразу же после покупки, у других через некоторое время.

Многие водители на появление скрипов реагируют очень болезненно. С появлением скрипов все водители становятся раздражительными и нервными, что может привести к непредсказуемым последствиям.

Чаще всего скрипы издают: передняя панель автомобиля, двери, обшивка потолка и задняя полка автомобиля.

Скрипы практически не появляются на автомобилях с мягкой панелью приборов, с мягкими материалами обивки сидений. Также скрипов не наблюдается, когда автомобиль имеет цельную приборную панель, а не собранную из множества деталей.

Сильные по звуку скрипы появляются в бюджетных автомобилях с жёстким пластиком. Очень сильные скрипы появляются зимой во время сильных морозов, когда пластик становится «дубовым».

Самый простой способ избавиться от скрипов — это сделать музыку погромче. Но это не панацея, потому что не все водители любят громкую музыку.

Чтобы не тратить деньги на удаление скрипов на СТО, избавляемся от «сверчков» своими силами.

Порядок действий.

Перед началом поиска источника скрипов из салона автомобиля, из бардачка, из карманов и подлокотников дверей и других мест салона убираем все лишние предметы, которые могут издавать звуки.

После уборки всех предметов следует немного покататься и послушать. Вполне возможно, что некоторые посторонние раздражающие звуки пропадут.

Если сверчки остались, то берём помощника. Во время движения автомобиля помощник должен последовательно прижимать пластиковые детали салона автомобиля. Прижатые пластиковое детали перестают издавать звук. Таким образом можно без проблем определить источник скрипящего звука.

В место, откуда скрипит, можно прыснуть полироля для пластика или силиконовую смазку.

Скрип, как правило, исчезнет, но ненадолго.

Для того, чтобы «сверчок» никогда не появлялся необходимо разобрать скрипящие детали и место, где пластиковые детали между собой соприкасаются, проклеить двусторонним скотчем. Скрипа больше не будет. У этого метода только один недостаток, что соединение из разъёмного превратится в неразъёмное.

Напишите в комментариях, стоит ли бороться со «сверчками» и об известных Вам методах удаления «сверчков».

Источник

Тихий час: боремся со «сверчками» в салоне автомобиля

Скрип — это звук достаточно высокой частоты, порожденный, как правило, взаимным перемещением деталей кузова и обивок. Такое же звуковое сопровождение возможно из-за непредусмотренных взаимных микроперемещений деталей панели приборов и облицовок туннеля пола. Скрипеть могут и обивки дверей, и потолочные светильники, и задние полки.

Избавляемся от скрипов в салоне

Когда-то давно, когда деревья были большими, я не понимал, за что автолюбители ценят мягкие панели приборов. Ведь не ощупывает же их владелец постоянно — а на взгляд мягкость и не определишь.

У моего самого первого автомобиля — Москвича-2140, который я приобрел новым, мягкими были и панель приборов, и обивки дверей, поэтому особых скрипов я что-то не припомню. А вот когда через шесть лет сменил его на М-2141, вот тут и началось. Однажды подвозил пассажиров — маму с дочкой. Так на одной из многочисленных кочек Москвы начала девяностых панель приборов так угрожающе завибрировала и загрохотала, что ребенок испугался, а мама наставительно сказала: «Это Москвич, Маша». Ох, и разобиделся же я! А ведь женщина была права: издавать посторонние звуки автомобиль, по-хорошему, не должен.

Ну а теперь, с высоты накопленного опыта и учитывая, что второе десятилетие двадцать первого века потихоньку идет к завершению, все же рассмотрим, почему зловредные «сверчки» до сих пор не покидают наши автомобили.

Конечно, и сейчас скрипы слышишь, в основном, либо в подержанных бюджетных машинах, либо в моделях с жесткой и гулкой пластмассой. Производители более дорогих автомобилей применяют пластики с шероховатой поверхностью или с покрытием Soft-Touch, на ощупь напоминающим резину.

В автомобилях с большими пробегами противный скрип может издавать и сиденье, чаще водительское. Обратите внимание, что повышенной скрипучестью обладают машины, побывавшие в аварии и некачественно отремонтированные. И хотя обычный сверчок поет свои песенки летом, в автомобиле подобные звуки гораздо чаще можно услышать в холодную погоду, когда пластиковые панели окончательно дубеют — как, впрочем, и защелки с пистонами, на которых и держатся эти панели.

Способов борьбы со зловредными «сверчками» по большому счету всего три:

• отправиться в сервис к профессионалам, не вникая в детали;
• заняться их поиском и устранением своими силами;
• сделать музыку в автомобиле погромче.

Если вы «человек с руками», тогда вам подойдет второй способ. Займемся поиском источников звука. При этом учтите, что акустика — наука тонкая, а пути распространения звука неисповедимы. Недаром же порой кажется, что шумит подшипник переднего колеса, а на поверку оказывается, что источник шума сзади.

Удалите все предметы, расположенные в перчаточном ящике, подлокотнике, карманах дверей и всех прочих хранилищах, включая очечник. Проверьте заодно, все ли предметы в багажнике (запасное колесо и инструменты) хорошо закреплены. Прокатитесь — возможно, неприятные шумы уже устранены?

Обшивка потолка

Более кропотливый поиск лучше проводить с помощником, который на ходу начинает прижимать руками разные панели автомобиля, лишая их подвижности или хотя бы изменяя частоту колебаний. Чаще всего таким образом удается локализовать колебания хотя бы с точностью до детали обивки. Далее можно просто попробовать «отполировать» деталь.

сверчки в салоне автомобиля

Не исключено, на этом весь скрип и закончится. Полироль, попав в щель, ликвидирует сухое трение, и звук прекратится. Правда, лишь на время. Если же вы хотите решить задачу радикально, то вам предстоит демонтаж панели и ее внимательный осмотр. Места, вызывающие скрип, будут отмечены потертостями и тонким слоем продуктов износа — пластмассовой пыли. Теперь, увидев врага в лицо, начинайте борьбу. Можно на место контакта наклеить двусторонний скотч: соединение затихнет, но станет условно неразборным. Приклеив на сопрягаемые детали половинки липучки, мы также прекратим взаимное перемещение деталей, сохранив возможность разборки соединения. Во многих источниках рекомендуют использовать разрекламированную «грибковую» липучку, но мне кажется, что столь часто разбираемых соединений в автомобиле нет.

Какие автомобили конструктивно более склонны к поскрипываниям, а какие нет? Примеры — на фото ниже.

Передняя панель Renault Logan

Передняя панель Chevrolet Lacetti

Двери автомобиля испытывают нагрузки не только при движении, но и в тот момент, когда пассажиры не совсем аккуратно их закрывают. Поэтому обивки дверей могут начать скрипеть даже при небольшом пробеге.

Обшивка двери

Лада Калина и Гранта

Можно по всем поверхностям обивки двери наклеить пленку, предотвращающую скрип. Пистоны, будучи уже неоднократно снятыми-поставленными, тоже могут не обеспечивать должного прижима обивки, да еще и сами могут скрипеть в своих отверстиях. Такие пистоны подлежат замене. Самым радикальным способом крепления обивки двери является установка одного или нескольких саморезов. Следует применить саморезы по металлу, установить их в малозаметных местах и закрыть головки декоративными заглушками, продающимися в строительных магазинах.

А как боретесь со скрипами вы? И боретесь ли вообще? Поделитесь опытом, коллеги!

Источник