Как избавится от запотевания салона автомобиля

Вечно потеющие стекла и затхлый запах в салоне. Откуда в машине повышенная влажность и как с ней бороться?

С наступлением осенне-зимнего сезона многие автолюбители сталкиваются с неприятной ситуацией: стекла в автомобиле вечно потеют, а в мороз еще и покрываются льдом изнутри, все это сопровождается неприятным затхлым запахом. Все ясно: в салоне — повышенная влажность. Но почему она появилась и как от нее избавиться? В проблеме разбирался Иван Кришкевич.

Начнем с того, что от потеющих стекол может страдать даже владелец совершенно исправного автомобиля. Все дело в конденсате, который появляется из-за перепада температур и высокой влажности воздуха окружающей среды. Салон то остывает во время стоянки, то нагревается от «печки» во время поездок. Теплый воздух обеспечивает испарение воды, а при снижении температуры влага оседает на стеклах.

Зимой к этому добавляется влага, которая заносится в салон в виде снега на обуви и одежде, вещах, попадает через кратковременно открытые двери и окна. Вы увидели снег на панели или сиденье, смахнули его куда-то вниз — он из машины никуда не исчез, а просто упал на коврики. Затем в теплом салоне он превратится в воду, и далее все пойдет по циклу, описанному абзацем выше.

Но повышенная влажность может появляться и по другим причинам. Пьете в машине горячий чай или кофе — видите, как потеют стекла? Это тоже влага, которая потом остается в салоне. Она же содержится в воздухе, выдыхаемом находящимися в автомобиле людьми. Также это может быть следствием влажной уборки без должной просушки обивки. Кажется, мелочи, но постепенно влага накапливается. Также следует помнить о том, что стекла запотевают при использовании режима рециркуляции, когда отсутствует поступление свежего забортного воздуха.

Если же стекла потеют постоянно, имеется характерный запах, скорее всего, причины повышенной влажности не только в окружающей среде и случайно заносимой внутрь влаге. Как минимум это может быть связано с тем, что штатная система обдува и вентиляции по каким-то причинам не справляется со своими обязанностями в полной мере. И здесь в первую очередь следует задаться вопросом: когда в последний раз менялся салонный фильтр? Именно это частенько является причиной таких явлений.

Еще одна часто встречающаяся причина — засорение сливного отверстия системы кондиционирования, через которое выводится конденсат. Из-за «пробки» влага попадает в подаваемый для обдува воздух.

Вообще засорение дренажных отверстий и водостоков или нарушение их работы — частая проблема автомобилей в возрасте. Самое банальное — скопление воды в дверях из-за «залипших» сливных отверстий. В автомобилях с люком частенько засоряется дренаж. Также с возрастом появляются проблемы с естественной вентиляцией, сливными отверстиями в багажнике и т.д.

Добавляет проблем затекание воды в салоне через негерметичные уплотнители стекол и фонарей, уплотнители и заглушки технологических отверстий в крыше и т.д. А в универсалах и хэтчбеках со временем может переламываться подводящая трубка омывателя заднего стекла в районе выхода на крышку багажника — вода стекает в салон.

Так что если проблема запотевания вдруг стала явной и повторяется изо дня в день, имеет смысл для начала просушить салон (достаточно теплого воздуха от штатной «печки», который подается в течение нескольких часов). Если это не поможет, следует проверить систему отопления и вентиляции или отыскать источник повышенной влажности в салоне.

Возможно, придется поднять ковры и проверить состояние днища — там будьте готовы к неприятным сюрпризам в виде коррозии пола. Само ковровое покрытие тоже, скорее всего, потребует тщательной сушки.

Ну а как оперативно бороться с запотеванием стекол? Точно не при помощи тряпок и салфеток (ими вы лишь будете гонять воду по стеклу и оставлять на нем разводы). Лучше всего использовать кондиционер, который «подсушит» воздух. Если же кондиционера нет или он не работает (а зимой в условиях низких температур он как раз бездействует), придется обходиться теплым воздухом от «печки», но время очистки стекол значительно увеличится. Могут помочь немного приоткрытые окна…

Не забудем про специальные средства, предотвращающие запотевание. Названия и упаковки разные, но суть примерно одна: на стекло наносится тонкий слой водоотталкивающей пленки, которая действует достаточно продолжительное время. При этом важно помнить о следующих нюансах. Перед нанесением средства стекло надо обезжирить и тщательно вымыть, иначе вы просто размажете грязь и не получите должного эффекта. Избыточный слой средства может создавать блики, а в случае с некоторыми средствами он сам по себе может быть жирным.

Наш вердикт

Даже если у вас свежий и исправный автомобиль, вы можете столкнуться с повышенной влажностью в салоне, если затягиваете с заменой салонного фильтра, а зимой не особо заботитесь о том, чтобы отряхнуть от снега ноги при посадке внутрь. Техника в возрасте может иметь проблемы с работой системы вентиляции и обдува, а также с дренажными системами, что обязательно обернется повышенной влажностью в салоне. Здесь стоит напомнить, что это чревато не только вечно потеющими стеклами. Последствия могут быть гораздо хуже и затронуть электрику автомобиля, а также привести к коррозии кузова внутри автомобиля. Так что при первых признаках проблемы ее лучше не игнорировать.

Источник

Потеют стекла? Есть народные средства (проверили все!)

Стекла в автомобиле запотевают, когда их температура ниже температуры воздуха в салоне машины. Воздух при этом имеет высокую влажность, и микрокапли воды конденсируются на поверхности стекла.

Особенно часто это происходит, когда на улице идет дождь или дождь со снегом, и в салон автомобиля садятся люди в мокрой одежде — чем народу больше, тем эффект заметнее.

Конечно, в автомагазинах полно специальной химии для устранения этой неприятности, но стоит она, как правило, недешево. Есть и народные способы, позволяющие справиться с проблемой. Многие из них больше подойдут для машин, не оборудованных кондиционером (либо с неисправным кондиционером). Оказывается, убрать влагу из салона довольно просто.

Народные средства для борьбы с запотеванием стекол

Разложить по салону мешочки с наполнителем для кошачьего туалета. Либо равномерно растереть на стеклах изнутри:

• пену или гель для бритья
• смесь глицерина и спирта
• смесь глицерина и нашатыря
• детский шампунь
• жидкое мыло
• натереть стекло половинкой картофеля
• протереть жидкостью WD-40

Мнение специалиста

Алексей Ревин, эксперт «За рулем»:

— Стекла теряют прозрачность оттого, что на них образуется большое количество микрокапель воды. Они преломляют свет в разных направлениях, поэтому обзор ухудшается. Все средства от запотевания на основе мыла (пена или гель для бритья, детский шампунь) достаточно эффективны. В этом случае на поверхности стекла образуются не отдельные микроскопические капли, а тонкая, прозрачная пленка воды. Тот же эффект обеспечивает и глицерин. Этиловый или нашатырный спирт вдобавок хорошо очистят поверхность стекла от загрязнений.

А вот натирать стекло картофелем я бы не советовал. Органические вещества со временем начнут гнить, и в нижней части стекла может развиться плесень. Наносить WD-40 на стекло тоже плохая идея. Стекло станет жирным, и даже в хорошую погоду обзор сквозь него будет неважным. Проверили и способ снижения влажности в салоне с помощью наполнителя для кошачьего туалета. Эффекта никакого.

А наиболее верный способ борьбы с запотеванием — правильное использование климатической установки автомобиля. Если кондиционер есть, его нужно обязательно включать для быстрой просушки стекол. Если же его нет, нужно включить отопитель салона, выбрав максимально высокую температуру. Обороты вентилятора тоже следует выставить на максимум. И обязательно приоткрыть одно из задних окон. При повышении температуры воздуха в отопителе его влажность снижается, и такой воздух будет неплохо подсушивать стекла, а отработанный увлажненный — уходить сквозь приоткрытое стекло.

У многих современных автомобилей имеется электрообогрев ветрового стекла. Если в вашей машине такого нет, пользуйтесь специальными антизапотевателями из автомагазина или одним из растворов на основе мыла. Это наиболее эффективные и безопасные средства борьбы с запотевшими стеклами.

Источник

Действительно рабочие способы, которые работают и помогут избавиться от запотевания стекол в автомобиле

Ну что ж, вот и начался сезон дождей и большинство автомобилистов сталкиваются с такой трудностью, как запотевание стекол автомобиля.

Запотевшее стекло ограничивает обзор для водителя и делает поездку некомфортной и нервной.

Однако, конечно существуют способы решения проблемы. Способы безусловны известны для бывалых водителей, но а тем кто о них не знает, будет полезно.

Источник влажности.

С перепадами температуры осенью, либо весной повышается влажность в салоне автомобиля и образуется конденсат.

• Конденсат может образовываться даже от паров, которые выдыхают люди находящиеся в автомобиле.
• Также источниками могут быть влажные вещи, вода на ковриках, пролившаяся жидкость на ковролин или сиденья.
• Еще одной причиной образования конденсата может неисправность с системой охлаждающей жидкости или радиатора печки.
• Поэтому важно, чтобы салон автомобиля был сухой. Потому что излишняя влажность негативно влияет на металл, на отделку салона и электрику.

Причина запотевания стекол.

Итак, перед тем как рассказать о способах, стоит разъяснить причину запотевания.

Причин может быть несколько:

• Как и писал выше, причиной запотевания могут быть даже пассажиры.
• Рассохшие уплотнительные резинки дверей, также могут послужить причиной запотевания.
• Распространенной причиной является забившийся салонный фильтр, который многие забывают менять. А рекомендуется его менять раз в 10 тыс. км.

Как избавиться от запотевания?

Здесь не пойдет о различных «народных» способах с использованием пены для бритья или другого подобного лайфхака.

Причина нам ясна — это образование влаги. А значит необходимо в первую очередь избавиться от нее.

• Силикагель отлично справится с этой задачей, достаточно наполнить гранулы в мешочек и положить на источник влажности или в другое удобное место.
• Также многие прибегают к кошачьему наполнителю, он также способен «осушить» салон.
• Зимой конечно же нужно отряхивать ноги от снега перед тем как сесть в салон, добросовестный водитель не сядет в машину без этого действия, а вот пассажиров необходимо просить об этом.
• Если же вы заметили воду на ковриках, можно просто скатать снежок и положить на коврик, снег сам впитает всю влагу.
• Безусловно нельзя забывать тщательно чистить стекла хотя-бы раз в месяц.
• Еще один простейший способ известный многим водителям, это выравнивание температуры салона и на улице. Особенно актуально когда выезжаете с теплого помещения.

А чтобы всего этого избежать необходимо готовиться заранее. Проверить воздуховод забора воздуха в салона, бывают что попадают листья и конечно вовремя менять салонный фильтр.

ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ

Подписывайтесь на канал и ставьте лайки, чтобы не пропускать выход новых публикаций. Кроме того, делитесь своим мнением в комментариях.

Источник

6 способов справиться с запотеванием стекол

Как правило, стекла запотевают при околонулевой температуре окружающего воздуха. Не менее опасное явление — обмерзание стекол изнутри — обычно происходит при значительно более низких температурах.

В чем опасность?

• Плохая обзорность. Замерзшее стекло долго не позволяет начать движение. Если водитель не предусмотрел время на прогрев машины, то после того, как стекло все же отогрелось, начинает ехать быстрее обычного, нагоняя упущенное, а это опасно. Бывает и так: прогрели вы машину, стекло вроде бы оттаяло, все видно. Выезжаете из тенистого двора на улицу, залитую солнечным светом, — и стекло превращается в белый экран из-за обилия бликов. Ситуация — опаснейшая.
• Пары антифриза. Запотевание стекол может быть вызвано утечкой из радиатора отопителя. При этом водитель и пассажиры рискуют вдохнуть пары антифриза. В салоне при этом присутствует неприятный сладковатый запах. А стекла даже после устранения неисправности с трудом удастся очистить от маслянистой пленки.
• При высокой влажности в салоне намокают ковровые покрытия. А спутники сырости известны: затхлый запах, плесень, грибок и, наконец, коррозия.
• Повышенное внимание со стороны ДПС. Машину с запотевшими стеклами наверняка остановят для проверки: а вдруг за рулем нетрезвый водитель?

Воздух должен не только поступать в салон, но и беспрепятственно выходить наружу. Проверьте, все ли в порядке с вентиляционными отверстиями в багажном отделении автомобиля и клапанами выпуска воздуха — обычно они расположены под бампером. Провоцировать запотевание могут и забитые сливы короба воздухопритока (так называется отсек, расположенный под поводками дворников, из которого у подавляющего большинства автомобилей происходит забор воздуха в отопитель). Если попавшая туда влага не сливается, то будут потеть окна и «гнить» механизм стеклоочистителя.

Если автомобиль оснащен кондиционером, следует проверить и трубку слива конденсата из испарителя. Если она забита, то влажность в салоне будет выше нормы. Люк в крыше должен герметично закрываться. То же самое касается и двери багажного отделения. Если герметичность нарушена, влага может проникать в салон, что также приводит к запотеванию стекол.

Однако бывает и так, что стекла потеют и на полностью исправной машине. Тогда советую попробовать следующее.

Как не допустить запотевания стекол

• Удалить влагу из резиновых корытец на полу. Это можно сделать с помощью тряпки, газеты или обычным снежком — положите его на пол, и снег впитает влагу.
• В продаже можно найти специальные автопамперсы. По результатам наших испытаний,такой коврик удерживает до 300 мл воды.
• В целом снизить влажность в салоне можно с помощью осушителя воздуха. С этим справится силикагель или обычный наполнитель для кошачьих туалетов. Заполните гранулами старый носок и положите на пол автомобиля — влажность воздуха понизится.

Если стекла уже запотели

• Самое простое — протереть запотевшие стекла газетой. Это лучше, чем воспользоваться тряпкой, потому что типографская краска оставляет на стекле тончайшую пленку, которая предотвращает запотевание стекла в дальнейшем.
• Растереть по стеклам пену для бритья или зубную пасту, которая, кроме всего прочего, обеспечивает чистяще-полирующий эффект. Совет протереть стекло мешочком с солью однозначно вредный: соль и автомобиль — вещи несовместимые. Но автошампунь или кусочек мыла использовать можно.

Рекомендую в целях профилактики применять специальные автомобильные антизапотеватели. Это и есть лучший способ. Только помните, что этими средствами нужно обрабатывать сухое и чистое стекло. Если оно уже запотело, препарат наносить поздно.

Чтобы стекла не обмерзали

Помогает оклейка стекла изнутри прозрачной пленкой. Теплопроводность пленки намного ниже, чем у стекла, и такой «стеклопакет» перестанет обмерзать.

Чтобы за ночь на стеклах не образовались красивые морозные узоры, не забывайте проветривать салон перед тем, как оставить машину на стоянке. Для этого на последних сотнях метров пути приоткройте окна, а после того как припаркуетесь, откройте на несколько минут все двери. Температура стекла снаружи и изнутри уравняется, потому что весь теплый воздух вы выпустите из салона.

Желаю, чтобы стекла у вашего автомобиля всегда сохраняли кристальную прозрачность.

• Как настроить систему вентиляции, чтобы не потели окна, узнайте тут.
• Время прогрева салона значительно снизится, если укрыть двигатель специальным одеялом. Чтобы избежать обледенения дворников, поставьте щетки с подогревом: различные варианты подключения, скидки за комплект.

Источник