Капитан крысы бегут с корабля

Нехорошо быть крысой, бегущей с тонущего корабля, но ещё хуже быть тонущим кораблём. (Гелий Аронов)

Крысы, бежавшие с корабля, в обиде на него за то, что он не тонет. (Веслав Брудзиньский)

Крысы побежали с корабля, едва узнав, кто будет капитаном. (Андрей Вансович)

Когда тонет корабль, сначала разбегаются крысы. Когда тонет государство капитаны. (Веселин Георгиев)

Корабль сбежал от крыс. (Аркадий Давидович)

Самые точные буревестники крысы. Они предсказывают не только бурю, но и кораблекрушение. (Валентин Домиль)

Крыса бежит с корабля! Неверно, робко ответила из толпы крыса. (Илья Ильф)

Не берите на корабль крыс, чтобы они потом не бежали. (Владимир Колечицкий)

Если кругом крысы, значит, корабль еще плывет. (Владимир Колечицкий)

С корабля, севшего на мель, крысы бегут последними. (Борис Крутиер)

Крысы бегут с тонущего корабля, трусы при резкой смене курса. (Борис Крутиер)

С корабля дураков крысы бегут ещё до его отплытия. (Борис Крутиер)

Стоило крысам сбежать с корабля, как тот перестал тонуть. (Борис Крутиер)

Иногда корабль перестает тонуть, как только его покидают крысы. (Лешек Кумор)

Мудрые крысы заботятся о плавучести своего корабля. (Александр Михеев)

Если на корабле нет крыс, значит, он утонул. (Феликс Пресс)

С тонущих кораблей крысы бегут с чувством выполненного долга. (Виктор Сумбатов)

Большому кораблю большие крысы. (Евгений Тарасов)

Нет, что ни говори, а это мгновение прекрасно когда все крысы уже убежали, а корабль еще не утонул! (Владимир Туровский)

Капитан знает все, но крысы знают больше. (Александр Фюрстенберг)

Если мы окружены крысами, значит корабль не идет ко дну. (Эрик Хоффер)

Когда уходить с корабля крысе, если она капитан? (Виктор Шендерович)

Если не хотите выглядеть крысами, бегите с тонущего корабля вторыми. (NN)

Крысы предупредили капитана корабля, что у них учебная тревога. (NN)

Источник

«Крысы бегут с корабля»: откуда взялось подобное выражение

Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.

До изобретения парового двигателя и железной дороги морские суда, по сути, оставались единственным транспортном, способным перевозить большое количество людей и, что еще важнее, грузов. С незапамятных времен суда ходили по рекам, морям и океанам. Сколько корабли ходили по воде, столько на них жили и крысы. Причина тому была проста. Очень часто по морю транспортировали различное продовольствие, в первую очередь зерно. А значит оно присутствовало не только на судах, но и в портах. Каждый дачник знает о том, что возникновение крыс в местах скопления продовольственных товаров – вопрос времени.

Появившись однажды в порту, крысы неизбежно переселялись и на корабли. Вывести грызунов было крайне сложно. В итоге доходило до того, что крысы превращались в настоящих путешественников и начинали курсировать вместе с судами между портами, городами и даже целыми странами. При этом море всегда было опасным, и каждый моряк хорошо знал о том, что вышедшее из порта судно может уже не вернуться.

Когда крыс становилось в корабле слишком много или когда команда боролась с грызунами самыми отчаянными методами, животные начинали убегать с судна обратно в порт. Если вредителей было чересчур много, то бегства становились по-настоящему массовыми, что производило на людей, находящихся в порту неизгладимое впечатление. А так как корабли после выхода в море могли не вернуться, в народном сознании и закрепилась идея о том, что хитрые крысы – предчувствуя беду, покидают место, которое еще недавно было для них домом.

Так в весьма суеверной моряцкой среде и закрепился афоризм о бегущих с корабля крысах – ненадежных сожителях-приспособленцах, которые готовы бросить свой дом при малейшем чувстве опасности. Тем более, что такое естественное и закономерное «поведение» грызунов сильно контрастировало на фоне (чаще всего) сплоченных и действительно братских коллективов матросов.

В продолжение темы читайте о том, как в старину моряки «добывали» пресную воду на корабле.

Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:

Источник

Почему крысы бегут с обреченного корабля?

Лет восемьдесят тому назад в Карском море гидрограф запускал в небо шар-зонд. Случайно приблизив шар к уху, он почувствовал боль в барабанной перепонке. Повторил опыт. Результат тот же.

Загадочное явление получило объяснение через три года. Физик доказал, что прохождение ветра над гребнями волн, возбуждает низкочастотные колебания — инфразвук. А шар, наполненный водородом, усиливает их как резонатор.

Обычные звуки быстро рассеиваются в воздухе, а низкочастотные — передаются на огромные расстояния почти без потерь. Так можно услышать эхо далеких бурь.

Такие же колебания возникают и в водной среде, причем в воде они распространяются в семь раз быстрее, чем в воздухе. Они могут распространяться на сотни километров от места их возникновения. А коли так, могут служить предвестником надвигающегося шторма.

У вас еще все спокойно, но по усиливающемуся инфразвуковому шуму вы можете предсказать будущую непогоду, используя приборы, способные улавливать звуки инфранизкой частоты. И не только шторм, но и землетрясения, цунами.

Говоря, что инфразвук не слышен, мы подразумеваем, что не слышен только для нас. Многие животные прекрасно слышат в инфразвуковом диапазоне.

Впервые это было обнаружено у медуз. На краю колокола медуз расположены органы слуха величиной с булавочную головку. Колокол как рупор усиливает колебания и передает их на слуховые клетки. И задолго до наступления шторма или цунами медузы уходят в спасительную глубину.

Кошки покидают дома перед землетрясениями, птицы замолкают перед надвигающейся грозой, собаки воют перед солнечным затмением.

В середине прошлого века были впервые отмечены случаи массового выброса на сушу китообразных. Стаи китов, дельфинов, косаток внезапно выбрасывались на песчаные или галечные отмели. Многократные попытки вернуть их в родную стихию, как правило, заканчивались неудачей.

Для объяснения этого феномена были предложены десятки гипотез, и только недавно была достоверно доказана корелляционная связь между выбросами и работой гидролокаторов проплывающих неподалеку кораблей и подводных лодок. Звук сводит с ума обитателей моря.

Резонанс резко усиливает колебания. В определенных условиях, при совпадении резонансной частоты корпуса судна и воздействующего на него звука, судно само становится вторичным источником инфразвуковых волн, причем значительно усиленных.

Не исключено, что еще в тихой гавани, крысы, заслышав голос моря, спешат уйти с корабля, резонансная частота которого совпадает с частотой волн шторма. Они чувствуют, что такому кораблю может не поздоровиться. Капитан знает все. Но крысы знают больше.

Если в гавани можно заранее сойти, то, как быть с кораблями в море? Судно в прекрасном состоянии, в трюме триста тонн протухшей рыбы, и ни одного из 12 членов экипажа на борту — в таком виде обнаружили у берегов Австралии парусник «Высокая цель».

Странное исчезновение экипажа при полной сохранности судна и отличной погоде. И не единственное. Начиная с первого зафиксированного в 1872 году случая с «Марией Целестой» найдены десятки судов без экипажа. Как знать, может и это проделки инфразвука, заставившего людей в панике покидать корабли.

Источник

Почему крысы бегут с корабля?

Почемучка — познавательная энциклопедия для детей и взрослых. Рассказываем о планете, о животных, природе и вселенной. Вас ждут интересные события из истории нашей планеты и жизни человека.

Приветствуем вас, дорогие читатели! Нам давно известен фразеологизм «бегут как крысы с корабля», который сейчас в переносном смысле употребляется по отношению к людям. В этой статье вы узнаете, откуда пошло это выражение и к каким людям оно применяется. Также мы расскажем о нескольких гипотезах, выдвинутых учёными о том, почему это утверждение верно по отношению к животным и почему крысы бегут с корабля.

Происхождение фразеологизма

Выражение «бегут как крысы с тонущего корабля» возникло в 16 веке. Среди моряков бытовал миф о том, что если крысы начинают прыгать с судна, даже если то привязано в порту, это является предзнаменованием ожидаемой катастрофы. Сейчас мы используем эту фразу для описания неверных и нелояльных людей, которые бросают какую-то организацию, перед этим официально или неофициально подписавшись ей в преданности, когда та вот-вот потерпит крах.

Крысы-провидцы

Но теперь давайте поговорим о настоящих крысах. В те времена, когда корабли были деревянными и двигались за счёт ветра, матросы заметили одну особенность: с некоторых кораблей известные своей любовью к путешествиям крысы высаживались в ближайшем порту, пока судно делало там остановку. Все бы ничего, но было замечено, что именно эти корабли, уплыв, уже не возвращались домой.

Сложно было не связать эти события. Новость о крысах, умеющих предчувствовать беду, укоренилась в головах людей настолько, что матросы стали отказываться плыть на корабле, который покинула крысиная толпа. Они даже соглашались перевестись на другое, даже менее укомплектованное судно, лишь бы не стать очередным свидетелем правдивости неимоверного чутья этих длинноносых животных.

Почему крысы бегут с корабля?

Более того — не только с корабля. Есть история о том, как в одном французском городке было принято решение перевезти рынок на новое место. За сутки до того, как начали разбирать старый, крысы покинули то место и уже обосновались на новом. Каким образом они это узнали — остаётся только догадываться. Поэтому люди посчитали, что эти животные обладают даром предвидения.

Однако учёных такое объяснение не устроило, поэтому уже который год они находятся в поиске других причин такого поведения грызунов. По одной из версий крысиные бега с кораблей вовсе не говорят об их предчувствии краха. Оставляя сотни своих особей на берегу в портах, они имеют возможность расселяться по всей планете и освободить пространство в трюмах для дальнейшего размножения. Таким образом с этими смекалистыми животными знакомы жители всех стран.

Есть и другая гипотеза. Вероятно, уши крыс очень чувствительны и могут улавливать то, что недоступно для человека, а именно — инфразвук. Назревающий шторм вызывает низкочастотные колебания в воде, которые могут простираться на сотни километров. Корпус корабля в этом случае воспроизводит и усиливает эти звуки, поэтому крысам не составляет труда ощутить признаки бури.

Но все же на это объяснение нельзя опираться, ведь в таком случае крысы бы убегали со всех кораблей, стоящих в одном порту. Но подобного не происходит — животные покидают только определенные корабли, а в нашей истории с французским рынком и вовсе не было инфразвуков.

Также их не наблюдалось и во время Второй Мировой войны, когда корабли, с которых сбегали грызуны, попадали не в штормы, а были атакованы торпедой или столкнулись с рифами. Чтобы предугадать такое, нужно явно обладать даром ясновидения.

Как мы видим, крысы явно обладают умением распознавать бедственные ситуации и скрываться с места происшествия до того, как оно произойдёт. Но почему крысы бегут с корабля? Что это — чутьё к инфразвукам, дар предсказания или просто способ расселения по всему земному шару? На этот вопрос учёным все ещё предстоит найти ответ.

В конце предлагаем вам посмотреть видео на тему: Почему крысы бегут с корабля?

Понравилась статья? Расскажите о ней друзьям в социальных сетях.

Источник

Капитан крысы бегут с корабля

Хорошее чутьё и чрезвычайно развитый инстинкт самосохранения. По бегущим с корабля крысам умные капитаны ориентировались, понимали, что нужно делать тщательную ревизию на судне. Люди-крысы , хотя это и неприятное явление, тоже могут быть своеобразным ориентиром состояния учреждения, страны. Но те, кто вовремя увидел крыс, могут (если хватит ума и характера) исправить положение.

Потому что они — экстрасенсы))) Чуют то, что не чувствует рядовой среднестатистический чел. Различают градацию колебаний (от инфра до вибразвука). «Кушают с маком и маслом» даже смертельную для людей частоту в 7 герц. У нас с тобой сердце может остановиться, у них — нет. Поэтому СЛЫШАТ, как приближается беда, цунами, ураган — ПЕРЕД НИМИ ВСЕГДА ИДЕТ РЕЗОНАНСНАЯ ВОЛНА, ИНФРАЗВУК)

У них чутьё, когда корабль тонет. вода естественно попадает в трюм и в первую очередь собирается внизу, крысы бегут наверх, авось в лодку удастся прыгнуть. Говорят ещё перед отплытием были случаи крысы по тросу швартовочному эвакуировались на сушу.

Говорят, что крысы чувствительны к низкочастотным колебаниям. Благодаря чему они заранее осведомлены о надвигающемся шторме. А по какой причине они, например, строем покинули Сталинград перед наступлением до сих пор остается загадкой.

Все очень просто- у них высокоразвитый интилект и чутье. Заметьте, они бегут с тонущего корабля.Есть исследования, которые говорят, что если будет атомная война, возможно только крысы останутся в живых, не человек.

они чувствуют беду лучше человека. человек вообще как будто не с планеты земля,ведь все животных раньше чувствуют приближение беды,а человек как не от мира сего..

Обычно крысы бегут с корабля еще до начала страшного шторма — они улавливают звуковые колебания, которых человек не слышит, как, впрочем, и кошки.

Потому, что чувствуют опасность — так устроена их биологическая система — если одна крыса отравилась — другие не подойдут к этой приманке

Потому что они там не на работе, а по месту жительства и у них нет никаких причин рисковать жизнью

Крысы появились на земле на 48 миллионов лет раньше, чем люди, они бегут с тонущего корабля.

Потому что чувствуют приближение беды. А в жизни крысы бывают в человеческом облике.

Потому что через воду они чувствуют низкочастотные колебания,предвещающие опасность

Чуйка у них развита: как ноги промокли — все, в трюм поступает вода. Дергать надо)))

понятно почему, обостренное чувство опасности и непереносимое желание жить

Чувствуют страх,который передаётся,от сородича к сородичу))Интуиция!)))

У них в генной памяти «зашито» — «Скоро начнутся большие неприятности».

крысы раньше людей чувствуют приближение катастрофы и «делают ноги»

Я думаю чтоб не погибнуть так или что то другое.Наталия Голощапова

Если моряки видели,что крысы начинают покидать корабль-жди беды.

Источник