Клещи для хомутов шруса автодело как пользоваться

Как пользоваться клещами для хомутов шруса

Клещи для снятия и зажима хомутов ШРУСа — специальные инструменты, при помощи которых выполняется монтаж пыльника.

Для лучшего качества выполняемой работы рекомендуется применение оригинальных или совместимых с маркой автомобиля запчастей. Клещи для хомутов и другой специальный инструмент в широком ассортименте представлен на сайте https://favorit-tools.ru/specyalnyj_instrument/kleshchi_dlya_homutov_i_shlangov/licota.

Хомут ШРУСа. Что это?

Хомутом пыльника ШРУСа называют специальные фиксирующий элемент, как правило из металла, его устанавливают на устройство для предотвращения разгерметизации, что может в последствии привести к утечке смазочного вещества.

Хомут ШРУСа решает задачу по уплотнению пространства между резиновой основой детали и места крепления.

Пыльник — это резиновая деталь, которую крепят на ШРУС для защиты от попадания грязи, пыли и воды. Чтобы прикрепить пыльник ШРУСа потребуется специальный хомут, а также фиксирующее устройство.

Зажим, или ручной инструмент для установки хомутов используют при работе с элементами привода автомобиля. Некоторые автолюбители предпочитают обходиться без этого важного инструмента, однако его наличие способствует качественному и надежному креплению.

Клещи для хомутов ШРУСа

Клещи выполнены по принципу пассатижей — устройство имеет рукоять, при надавливании происходит зажим, при расслаблении — раскрываются лопасти.

Для определенных типов хомутов (ленточных) используется соответствующий инструмент. Прост в эксплуатации, однако, для новичков потребуется ознакомление с обучающими материалами, а также практическое применение на тренировочных (ненужных) деталях.

• При правильной установке хомута — срок его службы максимален.
• В зависимости от типа хомута (с ушком, или без) используются соответствующие клещи.
• В первом варианте, для крепления необходимо взять клещами выпирающее «ушко» и зажать.
• Использование специальных клещей подразумевает правильный захват части хомута, а затем зажим в установленном градусе и необходимой степени натяжения.
• Инструмент берут двумя руками, контролируя силу воздействия на хомут.

Целесообразность приобретения

О том, на сколько целесообразно иметь в наборе инструментов клещи для хомутов пыльников ШРУСа, говорит срок службы детали и периодичность замены. В любом случае, наличие специальных клещей позволит не беспокоиться о возможных и неожиданных неисправностях автомобиля.

Советы в статье «Где устанавливают датчик угарного газа» здесь.

Прибор относится к среднему ценовому сегменту (в зависимости от характеристик), однако существуют варианты высокой стоимости.

Источник

Как не ошибиться с выбором клещей для хомутов, как ими правильно пользоваться, обзор моделей «Автодело»

Претензий по качеству и функциональности приспособления в отзывах пользователей не отмечено.

Монтаж и снятие креплений труб в различных системах автомобиля осуществляют с помощью специальных хомутных клещей. Процедуру можно проводить пассатижами или иными универсальными подручными средствами, но подобное чревато поломкой деталей и даже травмами рук. Поэтому лучше выбрать клещи для самозажимных хомутов «Автодело» выпускают в различных вариантах на индийском заводе Shiv Forgings.

Разновидности клещей для хомутов «Автоdело»

Российская компания с иностранными производственными базами предлагает 5 основных моделей приспособлений для монтажа/демонтажа креплений:

• прямые клещи для пружинных хомутов «Автодело»;
• изогнутые;
• для ремонта систем охлаждения;
• с гибким захватом;
• для ШРУСа.

Как правильно пользоваться клещами

Применение инструмента не требует особых знаний и умений. Процесс предельно простой, с ним справится даже начинающий.

Когда приспособления «Автодело» ломаются, самая вероятная причина – ненадлежащее качество металла соединительного элемента. Работа неисправным инструментом может привести к порче ходовой части транспортного средства.

Лидеры продаж

Клещи для хомутов «АвтоDело» 40073

Клещи «Автодело» 40073 для монтажа многоразовых ленточных хомутов используют в ремонте системы охлаждения ДВС. С помощью этого инструмента можно снимать и устанавливать соединительные элементы.

Губки щипцов поворотные, позволяют захватывать хомутные зажимы из любого положения инструмента. Фиксация и удержание производятся посредством рычажного стопора с трещоткой. На рукоятках имеется полимерная изоляция оранжевого цвета для предотвращения соскальзывания и облегчения поиска изделия. Длина инструмента – 25 см.

Клещи для хомутов

Все виды продукции компании промаркированы надписью «АВТОДЕЛО» и продаются в контурной ячейковой упаковке.

Средняя цена на клещи для ленточных хомутов систем охлаждения автоdело 40073 в розничной продаже – от 347 до 618 рублей. На сайте поставщика стоимость составляет 382 руб.

Клещи для хомутов «АвтоDело» 40098

Клещи для самозажимных хомутов с гибким захватом «АвтоDело» 40098 благодаря наличию зажима на тросике позволяют подлезть в труднодоступные места, не разбирая или снимая элементы. Приспособление применимо к работе с водяным, масляным и топливным шлангами.

Инструмент производят из хром-ванадиевого железного сплава. Твердость рабочих захватов составляет 35-41 по шкале Роквелла. Зажим фиксируется трещоточным механизмом при помощи рычага на рукоятке. Ручки облачены в полимерные чехлы ярко-оранжевой расцветки.

Удобство работы с гибкими клещами 40098 получило положительные отзывы покупателей, однако отмечена слабость захвата, которая приводит к поломкам инструмента.

Стоимость товара в розничной продаже от 1169 до 1310 руб. На сайте «Автодело» цена составляет 845 руб.

Клещи АвтоDело для хомутов 40074

Клещи «АвтоDело» 40074 для ленточных хомутов шруса самые бюджетные и простые в работе.

Приспособления для снятия и затягивания ленточных стяжек 40074 предназначены специально для закрепления пыльников шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов) и по формату больше похожи на обычные клещи, отличаются только губки. Инструмент нужен для зажатия одноразовых ленточных крепежей, а для работы с пружинными вариантами не подойдет, т. к. не имеет фиксатора. Устройство изготовлено из хром-ванадиевой стали, имеет оранжевые обрезиненные рукоятки, продается в блистерной упаковке.

Клещи для хомутов АвтоДело

Согласно отзывам потребителей, инструмент надежен, удобен в работе, нареканий по качеству нет.

Стоимость на сайте поставщика – 463 руб., в розничной продаже – от 665 до 785 руб.

Клещи АвтоDело для хомутов 40102

Модель клещей «Автодело» 40102 (250мм) применяют для установки и снятия ленточных хомутов ШРУСа с проушинами для зажимных винтов. Основное назначение устройства – крепление пыльников ШРУСов иномарок. Инструмент также может пригодиться для установки винтовых креплений на топливно-масляные магистрали и системы охлаждения.

Материал изготовления – инструментальная сталь, упаковка – блистерная. Рукоятки защищены от скольжения оранжевыми полимерными чехлами. Длина изделия – 25 см.

На сайте компании «Автодело» клещи продаются за 549 руб., в розничной продаже – за 750 руб.

Источник

Щипцы для самозажимных хомутов

Работая в автосервисе, я регулярно сталкиваюсь с самозажимными хомутами на всяческих патрубках. Проблема с ними в том, что очень часто обычные или раздвижные плоскогубцы с них соскакивают. Более того, даже раздвижные часто не позволяют и сжать хомут полностью, и ухватиться за снятый хомут в полностью разжатом состоянии — не хватает хода. Данный инструмент решает все эти проблемы занедорого

Хомуты имеются в виду вот такого типа:

Щипцы. Поставляются в блистере, который я выкинул — там ничего примечательного.
Внешний вид:

Есть храповик, который срабатывает при сведении губок. Освобождается рычажком под большой палец.

Максимальное раскрытие — порядка 7см

Детально:

Сами эти вот круглые «наконечники» имеют значительный люфт — диаметр оси 6мм, диаметр отверстия 7мм.

Ручки сделаны окунанием в какой-то пластик. Приятные наощупь, не особо скользят

Сходятся немного кривовато, но при этом сталюка ого-го и похоже подкалена, перегнуть не смог. Зато подложил шайбочки в надежде что начнут лучше крутиться. С учетом подкаленности — есть надежда что храповик поживёт какое-то время.

Работает это примерно так:

Конструкция не совсем правильная — круглые наконечники становятся параллельны друг другу только при полном сведении. А надо бы несколько раньше, потому что хомуты как правило полностью не сжимаются. Соответственно, в данном исполнении наконечники крутятся не очень охотно. А перегнуть не получается 🙁 С другой стороны, когда они станут параллельно — может выскочить хомут. А так хомут в щипцах держится весьма надежно, по сравнению с обычными плоскогубцами — просто небо и земля.

Подытоживая: я весьма доволен. Даже с учетом того что работают щипцы не совсем так как я рассчитывал (не вращается оно нормально) — работать гораздо проще и удобнее чем с плоскогубцами. Тратится гораздо меньше нервных клеток, ну и шансы получать по пальцам хомутом резко падают. Однозначно рекомендую к покупке коллегам, целесообразность приобретения «для себя» под вопросом, разве что в случае когда приходится снимать такой хомут например каждый раз при замене воздушного фильтра.

товар гордо куплен за свои кровные, хотя с удовольствием бы получил и по п.18

Источник

Хомут ШРУСа: особенности монтажа

Установка хомута позволяет избежать вытекание заложенной смазки. В процессе эксплуатации зажим ШРУСа может ослабнуть и попавший под пыльник мусор в скором времени вызовет хруст и необходимость ремонта шарнира, поэтому при первых же выделениях смазки следует принять меры, предотвращающие разгерметизацию.

Пластиковые и проволочные хомуты

Пластиковые хомуты не применяются для фиксации пыльника. Обусловлено это низкой прочностью и надежностью крепления. Такой хомут не способен выдержать динамические нагрузки, а также склонен к появлению повреждений от высоких и низких температур.

Правильно поставленный проволочный хомут не отличается по силе фиксации от заводского. Несмотря на это, использовать его не рекомендуется по следующим причинам:

• слишком сильное затягивание ведет к перерезанию пыльника;
• проволока может оказаться недостаточно жесткой, что приведет к послаблению крепления;
• нехватка прочности вызывает разрыв провода в процессе эксплуатации.

В отличие от пластика, сделанный своими руками хомут из проволоки может послужить временной заменой оригинала. При первой же возможности следует заменить данное крепление на более надежное.

Ленточные металлические хомуты

Наиболее часто данный вид крепежа идет в заводской комплектации. Обусловлено это надежной фиксацией и простотой монтажа. Для того, чтобы хомут ШРУСа эксплуатировался продолжительное время, необходимо выполнение следующих условий:

• изготавливая ленту, производитель использовал качественную сталь;
• монтаж на пыльник производился при помощи приспособления для затяжки ленточных хомутов ШРУСа;
• для установки крепежа необходимо наличие навыков работы с инструментом.

Для затяжки хомутов ШРУСа можно воспользоваться подручными средствами, но качество в таком случае будет зависеть только от опытности умельца. Единственный инструмент, который потребуется − плоскогубцы. Последовательность затягивания хомута:

1. Хомут насаживается на пыльник;
2. Кончик захватывается плоскогубцами;
3. Потянуть с небольшим усилием и проследить, чтобы хомут затягивал пыльник без перекосов;
4. Создать максимальное усилие и подогнуть вверх;
5. Загнуть усики;
6. Застегнуть конец ленты.

По завершению установки на шарнир равных угловых скоростей требуется проконтролировать равномерность прилегания хомута и отсутствие перекосов.

Использование специальных приспособлений при монтаже ленточного хомута

Для упрощения затягивания ленты и повышения качества фиксации пыльника используется специальная машинка для затяжки. В ее конструкцию входят:

Чтобы использовать устройство, следует придерживаться плана:

1. Расположить ленту поверх пыльника;
2. Вставить ее конец в пропил держателя;
3. Упереть держатель в замок хомута;
4. Вращательными движениями начать наматывать ленту на инструмент;
5. При достаточном натяжении загнуть ленту;
6. Проконтролировать застёгнутый хомут на правильность монтажа.

Для осуществления качественного монтажа следует правильно определить окончательное усилие. Сила затягивания не должна позволять смазке вылезать наружу, но при этом следует не допускать разрезания пыльника.

Зажимной крепеж

Часть автомобилей европейского производства переведено на использование зажимных хомутов, так как они сочетают в себе надежность и простоту. Для их установки используются специальные клещи для хомутов ШРУСа.

Выполнение размещения хомута на ШРУС происходит в следующем порядке:

1. Подбирается необходимый диаметр;
2. Хомут располагается на пыльнике. Устанавливать его следует без перекосов;
3. Для осуществления обжима используются щипцы для хомутов. В случае их отсутствия можно воспользоваться клещами подходящего размера;
4. По завершению работ следует проверить надежность фиксации хомута.

Главным преимуществом зажимного крепежа является отсутствие необходимости покупки дорогостоящего специального инструмента. Выполнение работы обычными клещами обеспечит высокую надежность и продолжительную службу.

Альтернативные варианты

Закрепить хомут пыльника ШРУСа можно и при помощи винтового хомута. Для его затяжки можно использовать ключ либо отвертку. Практически не требует навыков для своей фиксации, но обладает рядом недостатков, не позволяющим занять нишу хомутов для ШРУСов:

• граната поддается паразитным вибрациям, что вызывает раскручивание болта, особенно если хомут поставили без достаточного затягивания;
• конструктивная особенность в виде торчащего замка способна цепляться в процессе эксплуатации;
• частые случаи неплотной фиксации из-за низкого качества изготовления хомутов.

Временной альтернативой, поставленной на ШРУС, может быть винтовой хомут с ключом. Его монтаж можно произвести в дорожных условиях, чтобы обеспечить отсутствие загрязнения смазки при поездке в СТО.

Выбирая между ленточным и зажимным хомутом следует ориентироваться на свои предпочтения и рекомендации производителя. Они оба способны прослужить долго при правильной установке. Внимательность и аккуратность при монтаже любого из крепежных элементов позволит долго оставаться смазке чистой.

Хомут пыльника ШРУСа, клещи, щипцы и другие приспособления и инструменты для установки, обжима и затяжки ленточных и пластиковых видов

Источник