Подъемник для кузова муравья

На повестке дня: мотороллер Муравей тюнинг и модернизация

Статья об оригинальном преображении мотороллера «Муравей» — описание модели, самостоятельная тонировка, как улучшить грузоподъемность или модифицировать модель в самосвал.

Мотороллер Муравей сегодня, к сожалению, уже снят с выпуска и продаж производителем. Однако приобрести подержанную модель все же представляется возможным.

Такие мотороллеры уже успели завоевать массу поклонников благодаря своим характеристикам. Больше грузоподъемности в сравнении с мотоциклами, доступная стоимость, удобство эксплуатации — все это делает модель приоритетной среди другой мототехники.

Характеристики мотороллера Муравей:

Согласно официальной документации мотороллер Муравей имеет следующие параметры:

• возможности подъёма грузов — 250 кг,
• грузовой отсек — 1250*1130 мм,
• погрузочная платформа в высоту — 600 мм,
• вес — 240 кг,
• по радиусу поворота — 3.5 м,
• максимальная допустимая скорость — до 60км/ч,
• расходование топлива — примерно до 6л/100км,
• одноцилиндровый двигатель,
• резерв топлива — до 13 л,
• КП: 4-х ступенчатая
• независимые, гидравлические подвески.

Как можно отметить, характеристики модели довольно-таки привлекательные. Муравей — мотороллер, достойный внимания.

Мотороллер Муравей — тюнинг

Облагородив собственное транспортное средство мечтает каждый водитель. И здесь фантазия не знает границ, а внешний тюнинг становится выходом из ситуации. Как можно облагородить мотороллер Муравей — тюнинг станет лучшим решением. Можно покрасить крылья, капот, кузов и таким образом преобразить модель.

Перед проведением работ транспортное средство тщательно подготавливается: очищается, отшлифовывается, обезжиривается.

Как известно, владельцы мотороллера любят использовать различные стильные навороты и внешний тюнинг позволяет преобразить устройство. Вариантов внешнего преображения любимого железного коня существует великое множество, и владельцы мотороллера Муравей не одиноки в своём стремлении, ведь такой же популярной моделью для тюнинга является мотоцикл Восход 3М. Тюнинг Восхода 3М своими руками может выполнить даже неопытный мотоциклист. Достаточно лишь уделить этому внимание и применить фантазию, чтобы ваш старичок заиграл новыми красками и получил привлекательный внешний вид.

Улучшение грузоподъемности, или делаем из Муравья самосвал

Мотороллер Муравей — устройство мощное, однако большинство владельцев не прочь увеличить грузоподъемные способности модели. Кроме того, можно переделать кузов и сделать его откидным (на подобии самосвала).

Однако есть некоторые нюансы и главное — не перестараться. Как известно, грузоподъемность равна около 250 кг, на практике умещают и большие грузы. Но следует помнить, что при такой нагруженности скорость будет гораздо медленнее (до 35км\ч).

Повысить грузоподъемность можно, увеличив борты. Однако потребуется усиление рамы мотороллера.

Сварку можно признать наиболее оптимальным вариантом, но можно справиться и без нее (изготовление дополнительной рамы производится из дерева).

Кузов в данной ситуации сдвигается вперед или оставляется на своем месте, а вот назад его сдвигать запрещено.

Есть возможность рассмотрения варианта и установки отдельных будок на такие мотороллеры, что потребует отдельных затрат.

Для самосвала чаще всего используют следующие механизмы:

• тросовые лебедки;
• гидравлика с автоматическим приводом;
• способы с применением дверных петель и т.д (так называемые «ручные»).

Что касается гидравлики, то здесь потребуется еще и использование насоса. Общие траты при таком подходе могут превысить саму стоимость мотороллера.

Рассмотрим варианты реализации идеи:

1. С применением автоматики.

Кузов прикрепляется к дополнительной раме, которая присоединяется при помощи шарниров к основной. Подъем может осуществляться при помощи ромбического домкрата, который функционирует с подачи простого электропривода. Сам же электропривод легко можно сделать, используя стеклоподъемники простого автомобиля. В этом и есть суть автоматики, когда кузов опрокидывается нажатием одной кнопки.

Единственный минус такого преобразования — это конечная стоимость работы. Цена зависит от применяемых запчастей.

2. Ручной способ.

Кузов, как и в автоматическом способе, устанавливается на дополнительную раму. Рама также присоединяется к основной.

Удобство такого способа в том, что при надобности есть возможность попросту снять кузов (например, когда нужно перевезти длинные трубы и т.д.). Такие длинные объекты смогут быть закреплены прямиком к раме.

Тонкости производства

На практике рекомендуется дополнительная установка цепочек, которые предохранят петли от вырывания. А затворами могут служить обыкновенные дверные ручки от бытовых приборов или механизмы от авто.

При конструировании съемного кузов, потребуется и крепление бака, номера, поворотников непосредственно к раме (не путать с кузовом). Нужно добиться, чтобы центр тяжести был около осей петель (около 30 см по отношению к заднему краю). Только так кузов будет без проблем опрокидываться вручную.

Итак, мотороллер Муравей сегодня — это не только средство для передвижения, но и мощный мини-самосвал в домашних условиях. Несмотря на то, что транспортное средство уже давно не реализуется на авто рынке, приобрести его с рук все же стоит. Таким образом из простого мопеда, благодаря небольшим усилиям, мы приобретает мощный самосвал и навороченное транспортное средство.

Источник

Четырехколесный грузовой мотороллер муравей

Хочу собрать грузовик для личного хозяйства из мотороллера муравей с двигателем от мотоцикла Урал и КПП Газ 53 с коробкой отбора мощности, сделать подъемник кузова + прицеп с подъемником. Вопрос возможно ли его собрать, как соединить двигатель с коробкой, сколько оно весит, какая у него будет скорость. Подскажите Идеи!!

Вазик конструкций подобных как грязи! читай форумы , но лично мое мнение мото и грузовик это далеко разные классы . собирать так уж изначально крепкий аппарат потому как в процессе эксплуатации апетит будет расти !

Задний мост, он же мост мотороллера не выдержит нагрузки предпологаемой нагрузки. Разве-что заменить его на уазовский, нивовский и т.п.

Я ем только ложкой. Не покупаю полиэтиленовые пакеты.
Это МОЙ ВКЛАД в сохранение природы.

А может мне сделать легкий грузовичек, а КПП установить от мотоцикла. Как сделать из первой передачи пониженную для плохих дорог. Подскажите пожалуйста как сделать кузов из ДСП.

А может мне сделать легкий грузовичек, а КПП установить от мотоцикла. Как сделать из первой передачи пониженную для плохих дорог. Подскажите пожалуйста как сделать кузов из ДСП.

Поставьте дв-ль мотоцикла (Иж, Урал) коробка есть, дополнительно поставьте коробку москвича, мост тоже москвича или жиги и будет вам счастье. А кузов из ДСП я б делать не стал — размокнет, ну и развалится соответственно. Делайте из доски, а пол обшейте жестью. Лет на 20 хватит, даже при условии хранения данного девайса вне гаража. Удачи

Так я сегодня прочитал и МК про ВАЛГА — Комби автомобиль из фанеры, в этой статье написано обшивка кузова — из трех миллиметровой фанеры. Днище и передняя и задняя стенка обшиты из фанеры толщиной 10 мм, кузов оклеен двумя слоями стеклоткани.

ДСП и фанера — разные вещи, особенно по прочности.
Фанера бывает и влагостойкой (для карабллестроения) но где ее найти? — поэтому и оклеивают стеклотканью для изоляции от влаги и повышения прочности.
Для кузова рабочего автомобиля все-же лучше доски. В товое случае 30. 35 мм.

Я ем только ложкой. Не покупаю полиэтиленовые пакеты.
Это МОЙ ВКЛАД в сохранение природы.

Мне нужен легкий, маневренный автомобиль для собирания чермета. А если ДСП обшить листом дюралеминия. А можно ли сделать лобовое стекло из простого стекла с защитной пленкой. Типа этого.
Файлы:
0_0-0-110-0_0_520_345.jpg

[quote=Вазик]Мне нужен легкий, маневренный автомобиль для собирания чермета. Ну вот мужики , последний материал уходит.

На фига это уходит, я черметом называю запчасти. И у меня есть корова, свиньи для них то же надо косить, запасать сено ведь на чем то надо все это возить.

Вазик,а Вы не задумывались о том,как посмотрит ГИБДД на Вашу самоделку?ПДД никто не отменял,не лучше ли в Вашем случае рассмотреть вариант прицепа к легковушке или мотоблоку?

Какой нафиг ГИБДД в нашей глухомани мы живем в 60 км от райцентра они сюда не приезжают, да же если приедут у меня отец участковый и со всеми ментами знаком так что беспокоится не чем.

Вазик, делай как на фото!

Я ем только ложкой. Не покупаю полиэтиленовые пакеты.
Это МОЙ ВКЛАД в сохранение природы.

Спасибо я так и сделаю только весной так как я работаю в агрофирме Кулон мы сейчас готовимся к посевной там смотри и какие нибудь запчасти останутся.

теперь мне нужен собрать вот такой:

Какой нафиг ГИБДД в нашей глухомани мы живем в 60 км от райцентра они сюда не приезжают, да же если приедут у меня отец участковый и со всеми ментами знаком так что беспокоится не чем.

Вазик,извините, но просто я внесу кое-какие поправки в Ваш «рассказ», просто вышеуказанная цитата уже ни в какие рамки не входит:
во-первых, не 60 км., а 12, и не такая уж и «глухомань».
во-вторых, всем участковым в районе от 20 до 30 лет, быть сыном одного из них Вы не можете, более того называть милицию «ментами» при том что говорите отец у Вас там работает глупо.
в-третьих, ГАИ бывает в Н.Иванаево очень часто.
в-четвертых, про лишние запчасти из «Кулона», лучше забыть, ведь взять их там не соответствует действительности. Вы сами понимаете о чем речь.
Ваша идея замечательная, успехов Вам.

Доброго времями суток ВАЗИК. Поделитесь опытом по переделки мотороллера Муравей на двигатель от урала и переделку заднего моста под дефференциал с полуосями.Или ВЫ смогли предумать как оставить цепную передачу на задний мост от двигателя урал и если да то как установили звёздочку на двигатель? Просто у меня тоже стоит мотороллер муравей и планирую в этом году его переделать.Поставить более мощный двигатель так как родной двигатель оказался совсем не кчёрту,при запуски двигателя поршень болтался хоть и были кольца,да и двигатель можно сказать ни о чём всего на 9лошадок а по нашим деревенским дорогам ездить на таком это одно мучение да и только,вот я и презадумался как можно этого помощника более или менее модернизировать на более мощный двигун,сперва хотел поставить двигун с иж,но полазив по сайту и увидев Ваш вопрос о переделки муравья на двигатель от урал решил попросить у ВАС совет ЗАРАНЕЕ ВАМ БЛАГОДАРЕН.

Источник

Муравей самосвал. Подскажите как соединить нш 10 со стартером от запорожца

Здравствуйте, подскажите как соединить нш 10 со стартером от запорожца хочу сделать чтобы кузов на мотороллере муравей опракидовался сам,цилиндр уже поставил

Фото можно механизма подъёма.

Зачем гидравлика? У нас все делают кузов так, чтобы он сам падал когда спереди палец вытаскиваешь.

Все както сложно нужно будет и распределитель и бак для масла у меня на мотоблоке сделано проще

зачем бак+нш+цилиндр стартер включил и всё

зачем бак+нш+цилиндр стартер включил и всё

А обратно опускать?

Рукой сдавил и всё

Через насос обратно плохо пойдет, если кузов поднимется, а стартер не выключится — порвет шланг после насоса или сальник гидроцилиндра выдавит. Проще сделать чтобы кузов сам поднимался без гидравлики. Если с гидравликой — ищи от зила раздатку и к ней ляпай стартер, правда насос там нш-32 — кузов подпрыгивать будет.

дак я стартер через кнопку,кузов поднялся стартер выключил и все ниче не порвет

А если не успеешь? Или контакт залипнет?

Присмотритесь к этому , может пригодится https://www.youtube.com/watch?v=0hIPc2lC0dI , может пригодится, удачи

Все-ровно распределитель надо , ну делай посмотрим что с этого выйдет фотки потом виложы .

Самый простой путь поставить ручной насос. Следующий вариант нужна прямозубая шестерня подходящая к бендексу и токарные работы. И последний вариант полноценная гидравлика.

Здравствуйте Andre43. Я делал гидравлику с электроприводом от стартера без распределителя-работает отлично.Посмотрите Мнитрактор часть 3,посты 24,26,90(в начале темы). Может вам подойдет.

https://www.youtube.com/watch?v=0hIPc2lC0dI
Приветствую всех. У кого то есть более подробная информация ? Можете оказать содействие в поиске?

Как то не так. Цилиндр переверни.

Привод нш от коленвала

Это дрянь, а не техника! С таким кузовом на нём только сено по асфальту возить! У друга моего такое чудо, я на ИЖаке 3 раза сгоняю этот еле дрищет,то погаснет,то потухнет,то засьрянет

.. Хлам. Один у него плюс, это диностартер!

наше поле рядом с вашим
ваше колосистей
наши девки посисястей
ваши поп..здистей!

Диностартер это минус.

Кому как! Ставили на мураша мотор от инвалидки и колесики от мотоцикла ТУЛА тогда нормально! А так хлам! Только по асфальту..

наше поле рядом с вашим
ваше колосистей
наши девки посисястей
ваши поп..здистей!

[quote=Игоряша]Это дрянь, а не техника! С таким кузовом на нём только сено по асфальту возить! У друга моего такое чудо, я на ИЖаке 3 раза сгоняю этот еле дрищет,то погаснет,то потухнет,то засьрянет

.. Хлам. Один у него плюс, это диностартер![/quote

Этот хлам пашет,уже 10 лет.
Ни каких отказов.Своевременный ремонт, и ничего более.
Грузоподъемность 500 кг, без напряга. А летать некуда, перевозки внутри хозяйства.

Стойт 7 звезда, предел 40 но больше и не надо. Зато везет, хоть тонну.
А у кого он не ездит, так руки не от туда растут.
Ижак тоже есть.но что нанем возить то. Разве что ток задницу.

Видел я как он 500 кг. Возит!! 10 мешков картошки в кузов и привет! То на дыбы встаёт,то застревает на небольшом песке! Был во Вьетнаме,вот у них муравьи нормальные! Двойная вилка, мост от авто, кардан, и возят полный кузов кирпича и на дыбы не становиться!

наше поле рядом с вашим
ваше колосистей
наши девки посисястей
ваши поп..здистей!

Видел я как он 500 кг. Возит!! 10 мешков картошки в кузов и привет! То на дыбы встаёт,то застревает на небольшом песке! Был во Вьетнаме,вот у них муравьи нормальные! Двойная вилка, мост от авто, кардан, и возят полный кузов кирпича и на дыбы не становиться!

Дружище, ну срать ту может любой. Попробуй сделай.
Не вериш приедь посмотри, я здесь ни членами меряюсь, мне ровно пофиг.
20 мешков кукурузы без напряга, и ни куда не встаёт, а едет.
Цепки на колесах, и такие болота форсирует надо ток видеть.
А что там во вьетнаме, я не знаю, есть по факту.
У меня целый автопарк, и легковых и грузовиков, но этот апарат не заменим.
А вот твой ишак , так это точно 10 мешков картошки , и усе.
Так что прежде чем трепаться , ты подумай, а не то что ты там где то что то пытался увидеть .

Дим- ты молодец. делали как-то переходник на НШ-32 брали шестеренку от коробки Ижа стала с небольшим люфтом! попробуй подобрать от муравья, далее спиливаешь «голову» у стартера и сочлиняешь бендикс с шестерней через проставку и стягиваешь шпильками НШ и стартер! и в путь! или найди КОМ от Газона или Зила и привод от стартера на звездочку КОМ. как-то так. или цепь привода редуктора пустить через КОМ. подъехал включил нейтральное положение на редукторе, включил КОМ и разгружайся! еще как вариант установить реечный домкрат. он поднимает довольно-таки высоко. haidzhek вроде называется!

наше поле рядом с вашим
ваше колосистей
наши девки посисястей
ваши поп..здистей!

Источник