Racer rc g 110 муравей

Мотороллер Муравей с двигателем 107 кубических см совместного нашего с китайцами производства идеально подойдет для перевозки не слишком тяжелых грузов по проселочным дорогам, фермерским хозяйствам, на складах, при перемещении деталей, заготовок между производственными помещениями. Купить экономичный, простой в эксплуатации грузовой трицикл Муравей RC 110 в наше время означает избавление от множества обыденных проблем без особого ущерба для семейного бюджета. Надежная, прочная рама грузового мотороллера Муравей изготовлена из высокопрочного металла и проходит на производстве все необходимые проверки на изгиб, кручение и т.д. Из-за внешней формы правильнее было бы назвать Муравей RC-G-110 не мотороллером, а грузовым мопедом или скутером. Удобное сиденье и расположение водителя позволяет безостановочно передвигаться на грузовом мопеде с комфортом на дальние расстояния.

Кузов мотороллера Муравей мягко поднимается вручную при помощи подъемного цилиндра и пригоден для перевозки сыпучих материалов. Дополнительное преимущество – три откидных борта, что дает возможность перевозить длинномерные и всякие негабаритные грузы. Передняя подвеска грузового мопеда телескопическая, пригодная для транспортировки до 400 кг, позади стоят мощные амортизаторы, позволяющие преодолевать ухабы, бездорожье и прочие радости отечественных дорог. Для данной модели мотороллера Муравей вполне достаточно воздушного охлаждения, в наших погодных климатических условиях его вполне достаточно во избежание перегревания двигателя.

Купить грузовой трицикл Муравей RC-G-110 у нас можно как в полностью собранном, проверенном, заправленном виде с протяжкой всех узлов и соединительных элементов, так и в разобранном для удешевления перевозки.

КРЕДИТ/ОПТ
Грузовой мотороллер Racer RC-G-110 Muravei возможно купить в кредит (формы и условия кредита) или приобрести оптом, если товар есть на складе, – для оптовых покупателей мы предлагаем отдельные, взаимовыгодные условия работы и оптовые цены!

Являясь одним их лидеров на рынке оптовой и розничной торговли, «Sale Techno» предлагает своим клиентам только лучшие товары, прошедшие сертификацию ISO 9001, а также российскую сертификацию «РОСТЕСТа». Весь поставляемый товар отличается высокой надежностью и долговечностью его эксплуатации. В настоящее время магазин «Sale Techno» является официальным дистрибьютором таких известных брендов, как Domos, Fortune, Jianling, Favorit, Vitek, Forte, LG, Атлант, Гефест (Брест), Ardo, Daewoo, Ariston, Indesit, Бирюса, Саратов и других. К тому же, некоторые товары мы предлагаем купить в кредит.

Источник

RACER RC-G-110 «MURAVEI» – грузовой скутер

Грузовой скутер типа «Муравей» – широко распространенное транспортное средство, которое встречается повсеместно – и в сельской местности, где подобный недорогой и очень неприхотливый транспорт пришёл на смену телегам, запряжённым лошадками, и в промышленных зонах городов, где трёхколёсный грузовой мотороллер даст фору любому грузовику – он более маневренен, занимает мало места на парковке или в гараже и при этом за раз может перевезти 200 кг груза (некоторые модели – ещё больше).

Мотороллер Racer RC-G-110 «Muravei» неприхотлив, прост в управлении и обслуживании, расходует мало бензина, развивает скорость до 60 км/ч. Цена производителя на такой транспорт совсем невелика, и поэтому купить грузовой скутер может позволить себе даже, к примеру, начинающий предприниматель, которому необходимо организовать доставку грузов в условиях жёсткой экономии бюджета на транспорт.

В Интернете представлено немало видео с участием грузовых скутеров. Просмотрите их и почитайте отзывы владельцев перед покупкой. На нашей витрине можно посмотреть фото разных моделей. Вместительный грузовой отсек позволяет использовать китайские грузовые трициклы практически повсеместно, особенно, с учётом того, что они также могут похвастаться:

Простотой в техническом обслуживании и замене вышедших из строя деталей (в ремонте такая техника недорога, да и первый ремонт трайку понадобится нескоро, если вы покупаете новую модель).

1. Хорошей грузоподъёмностью.
2. Высокой манёвренностью.
3. Простым управлением.
4. Неприхотливостью в эксплуатации.
5. Приличной, для транспорта такого рода, скоростью.

Купить грузовой скутер Рейсер – значит оперативно решать задачи по доставке грузов. Что касается цены, то её мы предлагаем как официальные дилеры – без накрутки. На грузовой мотороллер Муравей действует официальная гарантия в течение 1 года с момента покупки. Однако, опыт показывает, что служит такой транспорт без всяких нареканий много лет. Выбирайте модель себе по душе – она будет радовать вас долгие годы!

Источник

Путешествия

Данный блог создан для публикации рассказов, фото и видео отчетов о путешествиях на любой мототехнике.

Администраторы (1)

Модераторы (0)

Читатели (4192)

Путешествия → Два человека, один китаец, одно море. 1100км на Racer RC110N.

Прошел месяц как приехал с моря, и созрел написать сей пост. Клёвых фоток, дикого экшена и угара не будет. Просто небольшой пост о поездке

Вступление
Мечта съездить на море зрела уже давно. И вот я защитил диплом, пора искать работу. Начинаем обсуждать поездку с девушкой. Выбор конечно же пал на Азовское море, т.к. ближе, а времени и денег нет. Начинается подсчет бюджета, размышления о том, «а вдруг сломаемся на трассе, нужно взять дополнительно 5тысяч на случай поломки», что никак не вписывается в бюджет. На момент обсуждения, пробега было 10к с хвостиком, потому мысли о поломке серьёзно не давали покоя. С такими унылыми мыслями понимаем, что хрен куда мы походу поедем…

Сборы
Утром девушка уходит на работу, а я пью чаёк и смотрю видосики на ютубе. После обеда мне идти на выпускной и торжественное вручение диплома. Депресняк о накрывшейся поездке становится всё сильнее, думаю о том, как долго я об этом мечтал, и как меня пару раз чуть не снесла машина на пешеходке. Решаю-либо сегодня, либо теперь неизвестно когда.

Забиваю болт на выпускной и диплом, еду в сервис и меняю переднюю покрышку и масло. В довесок беру ремкомплект спидометра. После чего еду в «Порядок», покупаю 2 одноместных надувных матраса с насосом, газовую плитку, баллоны к ней, и пару металлических кружек. На палатку денег нет, нам её согласился одолжить знакомый из Ростова-на-Дону. Дома закидываю всё это в сумку, половину которой заняли матрасы, туда же плитку с кружками и баллонами, масло на долив, клей и латки, ключи для съёма колёс, вода. Всё. Место в сумке кончилось, больше ничего не взять. Кидаю в рюкзак чуток носков, трусов, футболок, свитер и еще одни штаны (ехал в штанах, мастерке и куртке).

Погнали
Пока собирался, как раз наступил вечер. Заезжаю за девушкой на работу, говорю что мы едем на море. Покупаем в дорогу пирожков и чай. Дома девушка быстренько закидывает в рюкзак минимум вещей, звоню маме с шокирующей новостью и мы выдвигаемся. До трассы 130км. На часах 21.20.

В первые 30км, уже становится понятно, как обманчив прогноз погода. Гремит гром, сверкает молния, на улице становится прохладно. Палатки и дождевиков нету. Купить конечно можно было, но уж больно спонтанно я собирался. Становится очково. Каждые 30-50км останавливаемся- покурить и чтобы усталость не накапливалась. Еду 60км\час, редко 70. Берегу мопеду. Через 120 км останавливаемся на перекус(дома то не ели весь день), и испытываем горелку. Клёвая вещь.

Перекусив выезжаем на трассу. Бобровский пост нас пропускает. Машин мало, едем по правой полосе- на обочине какого хрена только не валяется: коряги, железки, порваные шины и т.д. Едем по трассе и кайфуем от дороги. Уже было хотел поругать тех людей, кто говорит, что м4 убита, как тут началось-ямы, латки, порой даже такой фарш, что даже машины меньше 20км\ч едут. По волнообразным латкам часто едем 40км\ч. На самом деле дорога наверное только для нас плохая-я вешу 70кг, девушка 50кг, и сумка на багажнике примерно 30кг. Потому на этих латках мопед начинало жестко раскачивать, а крыло чиркало колесо. От этих мучений нам дал отдыхнуть сотрудник полиции.

Остановив нас, начинает выяснять куда едем. Говорит мол «че вам это болото, у нас пруды хорошие тут, поехали к нам». Мило общаемся с ним, разговариваем о погоде, и о том, какие мы психи, что на мопеде поперлись.
П.-Документы хоть все с собой взял?
Я.-Все.Показывать?
П.-Ну покажи.Посмотрю как раз, пока куришь.

Проверяет документы, обсвечивает весь мопед палочкой. Девушка старательно прикрывает ногами цифры с кубатурой на боковых крышках(цифры я содрал, но углубления в лаке от них остались). Полицейский говорит, что у его племянника такой же, но он нихрена не 50 кубов. Говорю, что это полтиник.Вот же документы.
П.-Ну ладно.Счастливого пути.Аккуратно.Не привышайте.
Я.-Да ну, на нём не возможно превысить.
П.-Да знаю я вас, ща чуть отъедешь и как дашь по коробке.

Продолжаем путь.Едем как всегда в прежнем режиме- 30-50км и остановка. Около 4х утра уже светло.

Еще через несколько часов уже припекает солнышко. Чувствуется усталось, решаем покушать шоколадку с энергетиком.(очень плохая идея, дурно было капец)

В очередной раз, когда собирались остановиться, останавливает полиция.
П.-Документы можно?
Я.-(даю документы)
П.-(Посмотрел).Можно взять с собой в машину, по базе пробить?
Я.-Берите.
Я.-(закурил)
П.-(от машины) Сан Саныч! Подойдете, когда докурите?
Я.-Да не вопрос.(ага, походу взятку будут требовать)
Я.-(подхожу к машине, там стоит еще один полицейский)
П2.-ну че, пишем, что они ехали без шлемов и без света?
Я.-Да ну, у нас нормально всё(посмеиваюсь).
П.-ну ладно, напишем только за свет.
Я.-Я со светом ехал.
П.-Ты на габарите ехал.
Я.-Нет, солнце просто очень яркое, вам отсвечивает.
П.-Да не рассказывай.У нас тут план, операция, камеры.Заплатишь 250р по скидке.Ниче страшного.

Пока один оформляет в машине штраф, с другим разговариваем о море, он подробно рассказывает дорогу до Павло-очаковской косы.

Я.-а как там дела с пресной водой обстоят и туалетами?
П.-Ну на счет туалета с базами отдыха договориться можно, а на счет воды я тебе не скажу.я туда постоянно с пивасом езжу.Тёще море, мне пиво, дочке мороженко.За воду никогда не думал.

Второй полицейский приглашает в машину, а другой пошел на трассу голосовать. В машине мне объясняют как платить штраф и говорят:
П.-Хорошо, что мой начальник не знает, а я тебе скажу. У тебя правам нет двух лет, потому с пассажиром тебе ездить нельзя. Просто предупреждаю, штраф выписывать не буду.

Благодарю за предупреждение(ну я и так знал разумеется, но сделал вид, что первый раз слышу), еще он рассказывает, где ближайшие посты полиции. Желают счастливого пути, едем дальше.
А дальше-ну конечно. Как не посетить это легендарное место.

Едем дальше. Хреновая дорога продолжает уничтожать нервы. Останавливаюсь, чтобы не размяться, а успокоиться.

Перед Ростовом попадаем в пробку. Но я же умный, видосики смотрел. Проскакиваем пробку в междурядье. Большинство пропускает, а некоторые кадры специально перекрывают проезд. Въезжаем в Ростов и ждём знакомого, который одолжит палатку и проведет на море. Дождавшись, выезжаем окольными путями через Ростов на трассу, ведущую на Азов. У ведущего пробивается колесо, даю ему клей и латки, а сами едем в Азов найти тенёк. На жаре находиться невозможно. Долго ждем ведущего, не получается ему и дозвониться. Спрашиваем у людей дорогу к морю и едем искать. И таки находим! на море со всеми остановками и ожиданиями оказываемся где-то в 16.20. Знакомый не смог сделать колесо. Он передаёт нам палатку через знакомых, которые привозят её только ночью. В темноте и в окружении полчища комаров, от которых гул стоит как от вентилятора, ставим палатку и ложимся спать. Пройдено 550км.
И вот оно! Свершилось!

Сделали «очаг» для приготовления чаёчка

На море очень много креветок(прямо жменями зачерпывать можно), дохлой рыбы, и даже плавают какие-то змеи. Море оказалось слишком мелким, плавать не возможно. От чего я не испытывал удовлетворения от поездки и впал в лёгкую депрессию, пока нам не сказали, что с другой стороны пляжа намного глубже. И всё пошло хорошо. Пока не наступила ночь. Кто ж знал, что загар тут так прилипает.

Это наверное единственное, что испортило отдых. Ночью был жар, всё тело горело и болело. Никогда в жизни так не сгорали.
Еще чуток фоточек.

На море пробыли 4 дня. Обратно выехали тоже в ночь, предварительно узнав, как выехать на трассу в объезд Ростова. Домой доехали бы намного быстрее- дорога хорошая, полиции нет и причин для остановок, кроме перекуров, небыло. Но под утро начало клонить в сон, и пришлось лечь спать в посадке возле трассы.

Итог
На обратном пути перегорел габарит и перед домом накрылся спидометр. Доливать масло и подтягивать цепь не пришлось, ключи и клей не пригодились. Мопед стойко выдержал дорогу.
На бензин было потрачено в итоге меньше 1500р.
На сметану и другие средства от ожогов-600р.
На воду-много.около 1000р.
На кафешку-1500р
Матрасы-1000р
Плитка-600р
Прочее-хз даже.

Поездкой доволен. Меньше нужно размышлять-больше шансов, что поедешь. Спонтанные поездки это рисково, но круто. Хочу эндуро. Всем спасибо за внимание, и до встречи)))

Источник