Трехколесный муравей с кабиной

Размеры: 2270*1100*1605 mm.
Категория: L2
Колёса: 120/70 R12 передние/задние
Масса: 315 kg
Тип аккумулятора: (60V*45Ah +60V*32Ah) герметичная не требующая обслуживания свинцово-кислотная
Двигатель: электрический, бесщеточный
Максимальная мощность: 2200W
Привод: задний
Тормозная система: Передние/задние дисковые тормоза
Скорость: до 50 км/ч.
Запас хода: 65-75 км.
Зарядное устройство: 60V/3A/5А, 220V
Время зарядки: 6-8 часов
Батареи на ваш выбор: 1) АКБ свинцовые/гель 60V*45Ah (вес 55 кг.) + 60V*32Ah (50 кг.) 2) Быстросъемные АКБ NMC 60V*60Ah (вес 18 кг.)

ПРЕИМУЩЕСТВА ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРЕХКОЛЕСНЫХ СКУТЕРОВ

скутер для доставки пиццы, скутер для доставки суши, служб доставки цветов, еды из магазинов, ресторанов, товаров из интернет магазинов
для рекламных компаний
передвижения в городской среде на небольшие расстояния
в подарок родным и близким

Трискутер (#TRISCOOTER) становится молодежным трендом, предметом тюнинга и различных совершенствований. Габариты трицикла позволяют передвигаться трискутеру в городе без проблем с пробками, с поиском парковочного места, ведь ширина трискутера всего 1 м!

Электрическому трициклу, как электрическому транспорту, разрешено пользоваться парковочными местами бесплатно, а в некоторых городах уже существуют положения, разрешающие движение электротранспорта по выделенным полосам. Поверхность кузова трицикла трискутера позволяет разместить на нём привлекательную наружную рекламу, площадью 2,5 м2. Движущийся по дорогам трискутер у всех вызывает WOW ЭФФЕКТ! Внимание на дороге приковано только к нему, как к многомиллионному #LAMBORGHINI

Учитывая стоимость размещения рекламы в крупных городах, подобный рекламный ход позволит окупить вложения в трискутер уже за первые 3-4 месяца, не считая доходов от использования трискутера по прямому назначению.

Эксплуатационные расходы минимальны. При всех прочих выгодах, triscooter — это оптимальное транспортное средство для передвижения по городу и участию в различных бизнес проектах.

Приглашаем к сотрудничеству:
— курьерские и транспортные компании,
— компании по доставке еды,
— сегмент HoReCa,
— компании по организации внутренних перевозок на вокзалах, закрытых территориях, EVENT компании и пр.

Источник

«Муравей» XXI века: АКТ-Шмель — Интересная и любимая многими модель

Многие помнят выпускаемый с начала 60-х до середины 90-х годов на заводе в Туле мотороллер «Муравей», используемый для перевозки малотоннажных грузов.

С того времени ничего, напоминающего это транспортное средство, в нашей стране не появлялось, хотя его выполнение по трехколесной схеме с упрощенной конструкцией и мотором от мотоцикла в качестве силовой установки, становилось залогом сниженных расходов на эксплуатацию и невысокой стоимости.

Обновление. В условиях нынешней экономики, достоинства «Муравья» снова оказались востребованными. Не удивительно, что было принято решение о возрождении такого полезного транспортного средства, хотя и уже порядком подзабытого. В городе Санкт- Петербург компанией «Альтернативная коммерческая техника» была проведена презентация опытного образца новой модели трицикла, то есть транспорта с тремя колесами, он получил название «Шмель».

Идея создания машины была достаточно простой. Аналогичный своему предшественнику – «Муравью», «Шмель» также имеет трехколесную конструкцию. Отличительной его особенностью является возможность использования на протяжении всего года. Это стало доступным благодаря установке кабины закрытого типа, с наличием отопления. Вместимость ее два человека вместо одного.

Технические параметры. Под кабиной расположен мотор от мотоцикла, с объемом, аналогичным силовой установке своего предшественника – 200 куб. см. Вполне оправданной становится ее увеличенная мощность, так как полностью снаряженная масса «Шмеля» достигает 430 кг, в основном, за счет установки кабины новой конструкции. Помимо этого, он способен перевозить около тонны полезного груза, что в три раза больше, чем было возможно ранее.

Местом для изготовления новой модели трицикла, как и раньше, был выбран завод в Саранске, где будут производиться работы по сварке рамы и каркаса кабины, а также выполняться окончательная сборка.

Несмотря на то, что образцом для разработки «Шмеля» стало большое количество аналогичных транспортных средств китайского производства, его смогли подвергнуть достаточно серьезной локализации. В списке деталей отечественного изготовления – задний мост от вазовской классики, рессорная подвеска, колеса с шинами, карданный вал, радиатор, стекла, отопитель, механизмы торможения и все электрические приборы, в том числе и фары.

Детали внешней обшивки кабины и торпедо из пластика, производится на заводе под Нижним Новгородом, специализирующемся на подобных изделиях. Линия же силовых установок производится в Китае. Одноцилиндровый мотор с водяным охлаждением и мощностью 17 л.с., а также встроенная коробка передач выпускаются под маркой Lifan.

Это совсем не удивительно, так как в отечественных линейках подходящая силовая установка отсутствует, а в Китае до недавнего времени они производились в огромных количествах. Кроме того, китайские производители поставляют педальный узел, детали рулевого управления и переднюю подвеску с колесной вилкой.

Заключение. Стоимость такого трицикла достаточно умеренна – за модель с наличием бортовой платформы размером 2 на 1,5 метра попросят около 250 тысяч рублей, с фургоном объемом 4 куба – на 50 тысяч больше. На предприятии планируют выпускать заявленные сто единиц в месяц, так как спрос будет наверняка.

Источник

Трицикл «Шмель» — внук легенадрного «Муравья». Показываю, из чего он сделан и сколько стоит

Отечественная автомобильная и мотоциклетная промышленность уже несколько десятков лет находится в неоднозначном состоянии. С одной стороны, по объёмам продаж и уровню технологий мы уступаем лидирующим странам, с другой, местные компании по-прежнему создают технику для наших условий эксплуатации. Не так давно я увидел в продаже трицикл «Шмель», который многие называют потомком мотороллера «Муравей». Давайте посмотрим на эту машину подробнее.

Статья будет полезной? Не забудьте поставить «палец вверх» и подписаться на канал!

Мотороллер «Муравей» не нуждается в представлении. Даже сейчас можно приехать в любую деревню с населением больше сотни человек и увидеть несколько рабочих экземпляров. «Муравей» создавался специально для сельской местности , имел свои изъяны, но полюбился жителями деревень. За счёт особенностей своей конструкции небольшой мотороллер имел высокую грузоподъёмность, благодаря которой и получил своё название.

Производство «Муравьёв» на Тульском машиностроительном заводе прекратилось ещё в середине 90-х годов. Сейчас под этим названием выпускается электротележка, предназначенная для эксплуатации на складах открытого и закрытого типов. Сельским жителям фактически не предложили альтернативу . Западные аналоги стоят очень дорого, индийские и китайские машины непонятны в обслуживании. Зато азиатские заводы наладили выпуск запчастей для советских «Муравьёв», благодаря чему эти мотороллеры до сих пор на ходу.

Спасать сегмент отечественных грузовых мотороллеров решили частные компании. Было представлено и реализовано немало проектов, «Шмель» — один из них. Машина создана компанией «Альтернативная Коммерческая Техника» («АКТ»). За основу «Шмеля» взяли идеологию «Муравья». Создатели хотели сделать малогабаритную технику с высокой грузоподъёмностью, подходящую для сельской эксплуатации .

Источник

Узнал о «Муравье» для города с кабиной. Такие начали покупать себе пенсионеры

Доброго вам времени суток, уважаемые читатели! Меня зовут Евгений Селезнев, и я рад вам на этом канале. На прошлой неделе увидел необычную новость из Тюмени. Там местный пенсионер рассекает по городу на симпатичном трицикле вместо машины.

Такое явление я встречаю впервые, поэтому решил найти эту технику и больше узнать о ней. Делюсь результатами «расследования».

Итак, перед нами очередное чудо китайской инженерной мысли — Triscooter Redant Муравей 2200W EL (EV). Именно под таким длинным названием получилось найти данный транспорт. Забавно, что в названии фигурирует прозвище легендарного советского грузового мотороллера.

Кстати, я лишь на 99% уверен, что «трискутер» китайский, потому что точная страна происхождения нигде не указывается. Но какие варианты ещё есть? Индия? Вьетнам? Турция? Сомневаюсь.

Тем более, его можно заказать на одной известной площадке с товарами из КНР. Но давайте уже о самом транспорте.

У него каркасная основа из металлических труб, пружинная подвеска и пластиковые навесные панели. В целом, ничего нового. Двигатель электрический.

Роль аккумулятора играет свинцово-кислотная батарея. Можно поставить быстросъёмный АКБ, который весит на 30 с лишним килограмм меньше.

Максимальная мощность мотора – 2200W. Нехилая такая «газонокосилка», правда? Этот «Муравей» может развивать скорость до 45 км/ч, а запас хода составляет 65-75 км. Заряжать его надо около 6-8 часов от обычной розетки на 220В.

Как спереди, так и сзади стоят дисковые тормоза. Собственная масса трицикла – 315 кг. Для утилитарного городского транспорта, который предназначен для курьеров, азиатский «Муравей» очень нехило нафарширован.

В салоне есть кнопка «старт-стоп», мультимедийная система с дисплеем. И тот сенсорный. Можно даже фильмы и фотографии смотреть. Машина оборудована печкой, дворником и фарами.

В остальном, это обычный трицикл с тремя колёсами и мотоциклетным управлением. Осталось только назвать цену. Я смотрел, сколько он стоит в долларах при заказе за рубежом, и уже в наших магазинах.

Средняя цена – 270 000 рублей. Да, заметно дешевле даже Лады Гранты в минимальной комплектации, но тоже сумма не маленькая. С другой стороны, и в обслуживании он просит меньше, чем обычный автомобиль.

По городу кататься удобнее. Да и электротранспорт транспортным налогом не облагается, если правильно помню.

Советую посмотреть:

Если было интересно, предлагаю подписаться на канал . И приглашаю в свой Telegram. Ссылка на него указана на главной странице канала.

Друзья, блог «Зато не в кредит» возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях — интересно и полезно.

Источник

«Достойный наследник» Мини-грузовик «Муравей»: просторная кабина, возит тонну, разгоняется до 22 км/ч

Здравствуйте, читатели автомобильного журнала «Сфера».

Помните старый мотороллер «Муравей», который был популярен во времена СССР? Это был трехколесный грузовой мотороллер. Его выпускали в Туле с 1959 по 1995 год.

Целых 36 лет мотороллер пользовался большим спросом — особенно среди жителей села. Это крайне удобный транспорт: можно возить различные грузы.

Так вот, на смену старому «Муравью» пришел новый. Но, как это подобает всем наследникам — он прилично изменился. Хотя название осталось тем же.

Итак, давайте более подробно рассмотрим нового «Муравья» — изучим все его особенности.

Чем примечателен новый «Муравей»?

Старый «Муравей» — трехколесный мотороллер, а новый — мини-грузовик у которого теперь четыре колеса. Более того, теперь у него появилась довольного просторная кабина.

В грузовичок помещается два человека: водитель и пассажир. Сам автомобиль больше похож на уменьшенную версию какого-нибудь КАМаза, нежели на развитие старых идей советского мотороллера.

Изменилась и техническая начинка. Теперь «Муравей» оснащается китайском электромотором. Его мощность составляет 5 кВт. Если переводить эту мощность в «лошадки», то это 7 л.с.

В качестве источника энергии служат свинцово-кислотные аккумуляторы. Их емкость составляет 350 А*ч. Максимальная скорость, которую развивает новый «Муравей» — 22 км/ч.

Как заявляет производитель, то новый «Муравей» может проехать порядка 90 км на одном заряде. При это, груженный грузовичок проедет чуть меньше — 70 км.

Грузоподъемность машины — одна тонна. Что касается эксплуатации «Муравья» с электромотором, то у него нет сертификация для использования на дорогах общего пользования.

Поэтому ездить на нем можно только на территории заводов, в парках или на складах. Все же это рабочий аппарат — он нужен исключительно для перевозки грузов.

Вас наверное интересует цена этого аппарата? Она составляет 1 250 000 рублей. Да, совсем не дешевый вариант. Видимо предполагается, что покупать такой грузовичок будут крупные предприятия.

Для простых автолюбителей есть более дешевые и интересные варианты.

А как вам обновленный «Муравей»? Делитесь мнением в комментариях.

Спасибо, что дочитали статью до конца. Подписывайтесь на канал «Сфера» и не забывайте ставить лайки. Это помогает в развитии проекта.

Источник