Замена ремня грм таракан

Замена ремня грм таракан

Работу удобней производить на яме или подъёмнике, желательно в сервисе или мастерской.
1,Снять верхний шумозащитный кожух.
2. Снять нижнюю защиту двигателя.
3.Слить охлаждающую жидкость (отвернуть кран на нижнем бачке радиатора справа).
4.Снять верхний патрубок радиатора.
5.Снять верхнюю часть диффузора.
6. Ослабить ключом на 19 натяжитель ремня генератора и скинуть ремень со шкивов.
7. Отвернуть (ключ на 12) шкив вентилятора, с гидромуфтой, снять.
8. Теперь можно снять нижний диффузор
9, Ослабить (ключ на 14) гайку оси шкива ГУР, ослабить натяжение, скинуть ремень ГУР.(рис №3 у дяди Лёши ColonelU.
10. открутить два болта крепления натяжителя ремня генератора, снять.
11.Снять верхнюю крышку ремня ГРМ.
12. Вращая двигатель за храповик совместить установочные метки на шкивах распред. валов. пометить маркером, особенно на шкиву коленвала (у меня почему-то их не было).

теперь началось самое интересное, то, чего я конечно не ожидал.
— болт храповика оказался под головку на 38мм, Скажите у каждого такая лежит в инструменте? Хорошо, что я находился в мастерской по ремонту грузовых автомобилей
— шкив коленвала оказался без обещанных в книге двух торцевых отверстий, и поэтому заготовленная заготовка съёмника (вильчатого держателя) не пригодилась, пришлось срочно изобретать что-то принципиально новое (хорошо, что есть в моём полном распоряжении токарь, сварщик, фрезеровщик — ну и пусть, что таджики, зато мои).
Пока изготавливался фиксатор шкива коленвала, решил снять, заменить радиатор системы охлаждения двигателя, я приобрел его сразу после аварии, мой немного сопливился, решил, что пришло время, да и работать удобнее, места больше. Сделал открытие, у меня стоит не просто радиатор, а радиатор-теплообменник, к нижнему бачку подводятся ещё два шланга от АКПП, запаралеленные с радиатором АКПП.
Вот фиксатор готов, пробую отвернуть болт храповика. Усилие адское, удлиняю трубой рычаги ключей, фиксатор- согнулся в узел, оказался хлипким, даю команду делать помощней.
Применять способ предложенный дядей Лёшей, провернуть двигатель стартером для себя отмёл по причине – вороток головки на 38мм, упирался в трубки, шланги топливной системы , в общем я очканул.
Да ещё во всех мануалах написано о снятии правой боковой опоры двигателя и о поддомкрачивании двигателя за поддон, зачем я так и не понял, если только, чтобы приподнять двигатель, но ничего не мешает, если, кто знает, зачем снимать и домкратить- огласите -любопытно же, и зачем снимать правое колесо, тоже не понял, я не снимал и не домкратил.
Новый фиксатор готов, удлиняю рычаги, поднатужился, болт храповика пошёл.
13.Отвернуть болт крепления шкива.
14. Ещё раз совместить все метки на шкивах распред. валов, вращая рукой за шкив, вращать только по часовой ,
15. Руками снимаю шкив коленвала — снимается легко.
16. Снять верхний правый ролик ремня генератора, для чего отвёрткой снять крышку, (там засада. звёздочка (ненавижу)), хорошо обстучать отвернуть (писать легко, у меня на это ушел целый час).
17.Снять нижнюю крышку ремня ГРМ.
18. Открутить болт натяжителя ремня ГРМ, снять натяжитель, снять ремень.
19. Открутить снять, поставить водяной насос.
Старый не течёт, но раз залез сюда, то надо. Старый насос в снятом виде при вращении рукой издаёт звенящие звуки- это порадовало, очень вовремя.
20. Вытереть насухо то, что натекло при замене помпы, по очереди меняю все ролики — слегка огорчился — ролики и ремень — идеальные, пробежали 62000км. всё равно меняю.
21.Выставить метки на звёздочках распредвалов, на насосе ТНВД, на коленчатом валу, надеть ремень, начинать удобнее с (1)коленвала, (2)ТНВД, (3) распредвалы., в последнюю очередь устанавливается ролик натяжителя. Как работает натяжитель крутя в его руках долго не мог врубиться, только установив на место понял как.
Затянуть болт крепления натяжителя, но не до конца, шестигранником повернуть против часовой стрелки ролик, и затянуть болт крепления натяжителя, не с первого раза, но указатель встанет напротив пластины, затянуть болт.(см рис №5 у дяди Леши ColonelU)
22. Потом проверить метки. Надеваю нижнюю крышку ремня ГРМ, надеть шкив коленвала, за болт храповика провернуть коленвал на два полных оборота, для проверки всех меток. У меня это получилось только с пятого раза (пять раз пришлось пришлось проделать одно и тоже, снимать натяжитель, устанавливать по новому ремень ГРМ, регулировать натяжение ремня и проворачивать коленчатый вал, снимать и устанавливать шкив и нижнюю крышку ГРМ). Теперь я в этом дока.
23. Сборка в обратной последовательности. На сборку ушло времени в три раза меньше, чем на разборку, из-за, того, что много времени ушло на изготовление спец инструмента.
Итог. Работа не очень трудная, но повторюсь требует спец инструмента, На даче в гараже я бы за неё не взялся . Только в условиях мастерских..

Шкив коленвала.
Нет обещанных торцевых отверстий, нет меток ВМТ, хорошо хоть отливы сделали.
Фиксатор коленвала-на скорую руку, ручка D-16мм, согнулась

Снята верхняя крышка, слева ролик ремня генератора, который мешает снять нижнюю крышку, под заглушкой звёздочка.

Прокладку помпы вырубил из паронита, но оставил старую, она металлическая, покрыта резиной, обмазал герметиком с двух сторон.
На конце коленвала метки есть, но диаметр очень маленький, поэтому до снятия шкива очень рекомендую сделать метки на шкиву.

Источник

Замена ремня ГРМ Hyundai Terracan

При покупке ремня ГРМ проверяйте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться.

Чем хуже ремень, тем более жёстким он. Не допускается наличие на ремне зубцов, наплывов, пор — это признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность.

Поверхность изделия должна быть гладкой, допускаются метки грм хендай терракан заусенцы. При самостоятельной покупке проверяйте артикул ремня ГРМ, нанесенный на тыльной стороне, он должен соответствовать WIN коду автомобиля. Если возможности сравнить код ремня и автомобиля нет, то необходимо произвести визуальное сравнение старого и нового ремня, они должны быть полностью идентичны.

Чтобы избежать покупки подделки, старайтесь приобретать запчасти только у официальных, проверенных метки грм хендай терракан. Не экономьте на квалифицированной метки грм хендай терракан ремня ГРМ, обращайтесь в наш сертифицированный автосервис, где грамотные механики помогут с ремонтом автомобиля Hyundai Terracan. Желательно использовать подъемник, эстакаду или смотровую яму. Затянуть стояночный тормоз.

Переместить рычаг переключения передач в нейтральное положение. Подставить под колеса противооткатные башмаки. Отключить минусовую клемму аккумуляторной батареи. Теперь можно перейти к процедуре замены. Снятие ремня пошагово Пошаговая инструкция по снятию расходного элемента: Открыть капот и демонтировать декоративную крышку силового агрегата.

Демонтировать шланг радиатора. Демонтировать опору двигателя.

Для этого понадобится домкрат. Приподнять переднюю часть автомобиля и снять правое колесо.

Как ставить ремень ГРМ в Хендай Терракан 2.9 CRDi?

Между двумя шестернями есть дисковая вставка — запомните какой стороной к какой шестерне стояла. Вал чистим тряпочкой, немного смазываем литолом чтоб шестерни легко одевались. Под шестернями и вокруг может быть грязь, ее тоже почистите, посмотрите не прохудился ли сальник коленвала. Осматриваем нет ли течи из сальников балансирных валов. Считаем зубья на старом и новом ремнях грм — чтоб количество и профиль совпадал а то мало ли чего продадут.

С ремнем балансира тоже самое — метки грм хендай терракан число зубьев и профиль. Натяжители — самонатягивающиеся, имеют пружину. Когда вы их зафиксируете — проверните коленвал пару раз и еще раз посмотрите совпадение меток и оцените натяжение ремней. На всякий случай проверьте натяжение по двум метки грм хендай терракан — прогиб ремней не более мм, поворот натянутого ремня — не более 90 град.

STAREXCLUB.RU

Далее собираем все в обратной последовательности. Если кто додумается, как я, приваривать к шкиву трубу — не бойтесь, сварочные точки можно потом аккуратно счистить маленькой болгаркой.

Открутить болт натяжителя ремня ГРМ, снять натяжитель, снять ремень. Открутить снять, поставить водяной насос.

Старый не течёт, но раз залез сюда, метки грм хендай терракан. Старый насос в снятом виде при вращении рукой издаёт звенящие звуки- это порадовало, очень вовремя. Вытереть насухо то, что натекло при замене помпы, по очереди меняю все ролики — слегка огорчился — ролики и ремень — идеальные, пробежали км.

Как поменять ремень ГРМ на Хендай Терракан 3.5 своими руками?

Как работает натяжитель крутя в его руках долго не мог врубиться, только установив на место понял. Затянуть болт крепления натяжителя, но не до конца, шестигранником повернуть против часовой стрелки ролик, и затянуть болт метки грм хендай терракан натяжителя, не с первого раза, но указатель встанет напротив пластины, затянуть болт.

Потом проверить метки. Надеваю нижнюю крышку ремня ГРМ, надеть шкив коленвала, за болт храповика провернуть коленвал на два полных оборота, для проверки всех меток. У меня это получилось только с пятого раза пять раз пришлось пришлось проделать одно и тоже, снимать натяжитель, устанавливать по новому ремень ГРМ, регулировать натяжение ремня метки грм хендай терракан проворачивать коленчатый вал, снимать и устанавливать шкив и нижнюю крышку ГРМ.

Источник

Замена ремня ГРМ Hyundai Terracan

Замена ремня ГРМ (газораспределительного механизма) с сохранением дилерской гарантии! Приезжайте к нам, если подошёл регламент замены ремня ГРМ, а также при появлении признаков его износа:

• двигатель запускается с трудом или вообще не заводится, а стартер срабатывает
• выхлоп стал чёрным
• слышен тикающий звук при работе ДВС

Мы оперативно проведём замену ремня ГРМ, по необходимости – ремней навесного оборудования, а также диагностику ДВС и газораспределительного механизма.

ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ РЕМНЯ ГРМ

Замена ремня ГРМ является частью планового технического обслуживания автомобиля Hyundai Terracan и играет важную роль в работе двигателя транспортного средства. Несвоевременная замена ремня может привести к сбою в работе мотора, а обрыв к деформации клапана газораспределительного механизма и необходимости проведения капитального ремонта двигателя.

Все детали газораспределительного механизма тесно связаны друг с другом, впрыск воздушно-топливной смеси приводит в движение поршень цилиндра двигателя, который в свою очередь толкает коленчатый вал, связанный ремнем привода с распределительным валом. Таким образом, происходит движение распредвала, который регулирует частоту движения клапанов. Ремень ГРМ Hyundai Terracan связывает между собой шестерни и передает крутящий момент от коленчатого вала к распределительному, влияя на скорость его вращения. При исправности системы частота их оборотов должна быть равна.

ВИДЫ НЕИСПРАВНОСТЕЙ РЕМНЯ ГРМ

1. Износ ремня ГРМ приводит к изменению силы передачи крутящего момента от коленчатого вала к распределительному, в результате происходит изменение частоты движения поршней и клапанов двигателя. Это в свою очередь ведет к сбою в работе газораспределительной системы, быстрому нагреванию двигателя и как следствие уменьшению мощности мотора и росту потребления топливной смеси. Для надежной и бесперебойной работы мотора необходимо чтобы клапаны закрывались и открывались в одной частоте с поршнями двигателя. Если из-за износа, возникает проскальзывание ремня ГРМ, это может стать причиной обрыва.
2. Обрыв ремня ГРМ Hyundai Terracan – является самым опасным для двигателя повреждением. В случае возникновения такой неисправности распределительный вал перестает быть связанным с коленчатым валом и может остановиться совершенно произвольно в таком положении, при котором какой-либо из клапанов газораспределительного механизма будет открыт. В этом случае поршень, двигаясь вверх, может столкнуться с клапаном, что приведет к его деформации. В этом случае двигателю автомобиля грозит серьезный ремонт. Необходимо отметить, что обрыв ремня ГРМ не происходит неожиданно, практически всегда это сопровождается изменениями в работе двигателя автомобиля, уменьшению его мощности, изменению потребления бензина, возникновению посторонних писка, скрипов и т.д.

Для предупреждения и профилактики работы газораспределительного механизма необходимо периодически производить замену ремня ГРМ, это сохранит мотор автомобиля Hyundai Terracan от поломки, предупредит преждевременный износ двигателя и увеличит срок его эксплуатации.

ПРИЧИНЫ И ОЦЕНКА ИЗНОСА РЕМНЯ ГРМ

Износ ремня ГРМ происходит по ряду причин, избегая которые можно продлить срок службы двигателя автомобиля.

• эксплуатация автомобиля Hyundai Terracan в экстремальных условиях. Частая езда по грунтованным дорогам, буксировка прицепов, тяжелых грузов, передвижение на повышенных скоростях приводит увеличению нагрузки на коленчатый вал, раскручиванию его до максимальных оборотов, что приводит к стиранию ремня ГРМ и ускорению его износа.
• технические неполадки в двигателе Hyundai Terracan. Течь антифриза или масла в течении продолжительного промежутка времени может приводить к химическому повреждению ремня ГРМ, образованию на нем трещин, расслоения и как следствие его обрыву.
• на автомобиле используется некачественный ремень ГРМ, материал которого не устойчив к воздействию негативных факторов окружающей среды.
• заклинивание натяжного или паразитного ролика приводит к натяжению ремня ГРМ и его обрыву.
• при износе подшипников водяной помпы и его остановке возникает резкий рывок от коленчатого вала и обрыв ремня.

Для предупреждения полного износа ремня ГРМ , необходимо периодически, при визуальном осмотре газораспределительного механизма , проверять наличие повреждений на поверхности ремня. Для проведения осмотра и оценки ременного привода необходимо открутить и снять защитный кожух механизма, под которым скрывается двигатель. Первыми признаками износа является:

• появление масляных и антифризных подтеков способных химическим способом разрушить ремень ГРМ, при длительном воздействии;
• возникновение продольных трещин на задней поверхности ремня;
• образование поперечных трещин на внутренней поверхности ремня привода;
• разлохмаченная поверхность и нарушение целостности края также являются признаком износа;
• об износе ремня также свидетельствует резиновая пыль на поверхности детали;
• если зубья ремня ГРМ начали отслаиваться, или стираться, деталь подлежит немедленной замене на новую.

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ РЕМНЯ ГРМ

1. Увеличилось потребление бензина автомобилем
2. Уменьшилась мощность двигателя
3. Полная остановка автомобиля на ходу, при попытке запуска мотор не заводится, а стартер вращается легче обычного
4. Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу и в движении;
5. Возникновение выстрелов в рессивере инжектора и выхлопной трубе

Все эти неполадки могут свидетельствовать о сдвижении фаз газораспределения и ослабления натяжки ремня. Если на своем автомобиле Hyundai Terracan вы заметили один или несколько признаков и этого списка – немедленно обратитесь в СТО, для проведения осмотра.

КАК ЧАСТО НЕОБХОДИМО ПРОИЗВОДИТЬ ЗАМЕНУ РЕМНЯ ГРМ Hyundai Terracan

Частота замены любых расходных материалов для автомобилей зависит от стиля вождения и режима эксплуатации автомобиля. При экстремальном стиле вождения и агрессивном использовании транспортного средства производить замену ремня ГРМ необходимо по мере его износа и стирания зубцов.

В нормальных условиях эксплуатации необходимо производить замену оригинального ремня ГРМ в плановом режиме, каждые 60 — 70 000 км. пробега. За этот период он вырабатывает свой ресурс и приходит в негодность. Если на вашем автомобиле Hyundai Terracan установлен аналоговый ремень, замену необходимо производить чуть раньше срока рекомендованного производителем транспортного средства.

КАКОЙ РЕМЕНЬ ГРМ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ

Современные ремни для газораспределительной системы представляют собой высокотехнологичное изделие, отличающееся повышенной прочностью и износостойкостью, способное выдерживать высокие динамические нагрузки. Производятся ремни ГРМ из неопрена или полихлорпрена с усилением прочными нитями корда из стекловолокна, нейлона и хлопка.

1. Чтобы избежать ошибки связанной с покупкой ремня ГРМ, обратитесь к специалистам, которые помогут по WIN коду вашего автомобиля заказать ремень привода ГРМ, подходящий для двигателя вашего автомобиля. Эта деталь является одной из самых важных в конструкции мотора, малейшее отклонение в длине, ширине, форме и размеру зубьев может привести в возникновению неполадок в двигателе машины Hyundai Terracan.
2. Не пытайтесь экономить при покупке ремня ГРМ, дешевое изделие может быть некачественной подделкой, которая быстро придет в негодность и в будущем может стать причиной серьезной поломки двигателя. Лучшим вариантом для любого автомобиля являются оригинальные детали, стоимость их выше аналоговых, но при эксплуатации автомобиля они себя быстро окупают.
3. При покупке ремня ГРМ проверяйте его на жесткость, хороший ремень должен быть эластичным и легко гнуться. Чем хуже ремень, тем более жёстким он будет.
4. Не допускается наличие на ремне зубцов, наплывов, пор – это признаки некачественного ремня, который быстро придет в негодность. Поверхность изделия должна быть гладкой, допускаются маленькие заусенцы.
5. При самостоятельной покупке проверяйте артикул ремня ГРМ, нанесенный на тыльной стороне, он должен соответствовать WIN коду автомобиля. Если возможности сравнить код ремня и автомобиля нет, то необходимо произвести визуальное сравнение старого и нового ремня, они должны быть полностью идентичны.
6. Чтобы избежать покупки подделки, старайтесь приобретать запчасти только у официальных, проверенных дилеров.
7. Не экономьте на квалифицированной замене ремня ГРМ, обращайтесь в наш сертифицированный автосервис, где грамотные механики помогут с ремонтом автомобиля Hyundai Terracan. А в магазине запчастей вы сможете купить оригинальные запчасти для своего автомобиля.

Источник